11月15日，美国总统拜登在白宫签署一项投资高达1万亿美元的基础设施建设法案，将在未来10年给美国化工和塑料行业带来约458亿美元的市场需求，同时也将推动脱碳和清洁氢的发展。不过，法案的投资规模比最初的2.25万亿美元大幅缩水。该法案生效后，将为现有美国联邦公共工程项目提供资金，同时在5年内新增约5500亿美元投资，用于修建道路、桥梁等交通基础设施，更新完善供水系统、电网和宽带网络等。

　　安讯思高级经济学家凯文·斯威夫特表示：“基础设施建设法案为包括道路、桥梁、港口、机场等在内的许多传统基础设施项目提供了更高的支出。它还包括对一系列其他项目和计划的支出，如能源效率、研发和环境清理。这些支出中的很大一部分将刺激化学品的需求。例如，联邦政府在电动公交车上的支出将刺激塑料部件、电池材料、化工材料、涂料、电线绝缘材料、聚氨酯泡沫座椅、丁苯橡胶和其他弹性体，以及许多特种化学品的需求。”

　　斯威夫特指出，虽然基础设施建设法案只列出了2022—2026年的资金支出，但对支出的实际影响将进一步延长至10年左右。未来10年，美国化工和塑料行业平均每年约46亿美元的额外需求起初会较低，但在中后期会逐步增加，这将为美国化工行业提供长期的推动力。

宽带通讯项目刺激化学品和塑料需求

　　令人惊讶的是，宽带通讯将成为基础设施建设法案在化学品和塑料方面产生最多刺激的类别，市场需求预计可达111亿美元。宽带通讯基础设施将刺激电线和电缆需求的快速增长，而电线和电缆的绝缘保护层通常由聚乙烯（PE）制成。此外，宽带通讯基础设施还将刺激半导体等需求的增长，从而刺激高附加值电子化学品和材料需求。

　　据悉，基础设施建设法案将提供650亿美元用于扩大宽带接入，尤其是农村社区。

水利基础设施将刺激聚合物需求

　　水利基础设施将成为基础设施建设法案在化学品和塑料方面产生第二多刺激的类别，市场需求预计可达97亿美元。这主要包括用聚氯乙烯管代替铅管，以及通常由聚酰胺和聚酯制成的水处理化学品和反渗透膜等。

　　基础设施建设法案将提供550亿美元用于扩大家庭、企业、学校和幼儿中心获得清洁饮用水的渠道。

电动汽车将刺激车用化学品需求

　　基础设施建设法案将提供75亿美元用于在美国全国各地建设电动汽车充电桩的支出，以及50亿美元用于用零排放和“清洁”公交车替换数千辆传统燃油公交车的支出，这将提振电动汽车及用于普及电动汽车的化学品和塑料。

碳捕获和清洁氢提上日程

　　美国基础设施建设法案还包括碳捕获和储存（CCS）以及清洁氢项目。对于CCS，包括35亿美元的资金用于开发新的或扩大商业碳封存项目，以及相关二氧化碳运输基础设施。

　　在该法案中，美国将制定清洁氢战略和路线图，并投资5亿美元用于研发和项目，如建立地区清洁氢中心以加速生产。法案还将分配10亿美元用于一个清洁氢电解计划，目标是到2026年前将氢气生产成本降低至2美元/千克以下。