经过多年发展，中国逐步发展成为世界轮胎工业第一生产和消费大国，已建成各种规格系列产品齐全的完整工业体系。除部分高端产品有少量进口之外，产品主要用于出口，供应国际市场。

　　根据中国海关有关数据统计，2017—2021年，我国包括机动小客车用新的充气橡胶轮胎、客车或货运机动车辆用新的充气橡胶轮胎、摩托车用新的充气橡胶轮胎、自行车用新的充气橡胶轮胎以及未列名新的充气橡胶轮胎这5种主要品种在内轮胎（其他品种轮胎进出口量均较小，故不考虑在统计之内）的进口量呈现先逐年下降、然后又逐年增加的发展态势，其中2017年的进口量为11.40万吨，2019年下降为10.68万吨，2021年的进口量为12.53万吨，同比2020年（下同）增长约12.08%。2017—2021年的出口量呈现先逐年增加、然后下降、随后又增加的发展态势，其中2017年的出口量为562.92万吨，2019年增加到589.76万吨，2021年的出口量为656.59万吨，同比增长约15.25%。

机动小客车用新的充气橡胶轮胎

　　1.进口分析

　　2017—2021年，我国机动小客车用新的充气橡胶轮胎的进口量呈现逐年下降、然后又增加的发展态势，其中2017年的进口量为9.91万吨，2021年达到最大值10.23万吨，同比2020年的最小值增长约14.05%。进口单价呈现先增长、然后下降、随后又增长的发展态势，其中2017年的进口单价为最小值5923.89美元/吨，2021年的进口则达到最大值6649.31美元/吨，同比增长约8.03%。

　　2021年，我国机动小客车用新的充气橡胶轮胎进口主要来自日本、韩国、泰国、德国和罗马尼亚国，进口量合计达到6.14万吨，约占总进口量的60.02%，同比增长约37.98%。

　　2021年，我国机动小客车用新的充气橡胶轮胎的进口主要集中在辽宁、上海、安徽、山东和广东这5个省市，进口量合计达到8.61万吨，约占总进口量的84.16%，同比增长约10.95%。主要以一般贸易和海关特殊监管区域物流货物贸易这2种贸易方式为主，进口量合计达到10.12万吨，约占总进口量的98.92%，同比增长约13.33%。

　　2. 出口分析

　　2017—2021年，我国机动小客车用新的充气橡胶轮胎的出口量呈现先逐年增长、然后下降、随后又增长的发展态势。2017—2021年我国机动小客车用新的充气橡胶轮胎出口量变化情况见图1。

　　2021年，我国机动小客车用新的充气橡胶轮胎主要出口到英国、沙特阿拉伯、墨西哥、巴西、荷兰、澳大利亚、美国、德国、日本和加拿大，出口量合计达到96.57万吨，约占总出口量的41.86%，同比增长约20.44%。2021年我国机动小客车用新的充气橡胶轮胎主要出口国家或地区情况见表1。

　　2021年，我国机动小客车用新的充气橡胶轮胎出口主要集中在江苏、浙江、福建、山东和广东这5个省市，出口量合计达到207.69万吨，约占总出口量的90.03%，同比增长约16.97%。出口主要以一般贸易和进料加工贸易这2种贸易方式为主，出口量合计达到227.75万吨，约占总出口量的98.73%，同比增长约17.94%。

客车或货运机动车辆用新的充气橡胶轮胎

　　1. 进口分析

　　2017—2021年，我国客车或货运机动车辆用新的充气橡胶轮胎的进口量呈现先逐年增加，然后下降的发展态势，其中2017年的进口量为10829.68吨，2021年的进口量为15429.84吨，同比2020年的最大值下降约5.32%。进口单价呈现先逐年增长、然后下降、随后又增长的发展态势，其中2017年的进口单价为最小值 4266.45美元/吨，2019年达到最大值4529.30美元/吨，同比增长约1.89%。2021年的进口单价为4459.55美元/吨，同比增长约3.21%。

　　2021年，我国客车或货运机动车辆用新的充气橡胶轮胎进口主要来自日本、泰国、西班牙和美国，进口量合计达到12759.75吨，约占总进口量的82.70%，同比下降约6.31%。

　　2021年，我国客车或货运机动车辆用新的充气橡胶轮胎进口主要集中在辽宁、上海、江西、山东和河南这5个省市，进口量合计达到14053.49吨，约占总进口量的91.08%，同比下降约1.49%。主要以一般贸易和海关特殊监管区域物流货物这2种贸易方式为主，进口量合计达到15132.54吨，约占总进口量的98.07%，同比下降约0.54%。

　　2. 出口分析

　　2017—2021年，我国客车或货运机动车辆用新的充气橡胶轮胎的出口量呈现先逐年增长、然后下降、随后又增长的发展态势。出口单价呈现先增长，然后逐年下降，随后又增长的发展态势，其中2017年的出口单价为2193.01美元/吨，2018年达到最大值2294.85美元/吨，同比增长约4.64%。2021年的出口单价为2123.01美元/吨，同比2020年的最小值增长约8.43%。2017—2021年我国客车或货运机动车辆用新的充气橡胶轮胎的出口量变化情况见图2。

　　2021年，我国客车或货运机动车辆用新的充气橡胶轮胎主要出口到美国、墨西哥、沙特阿拉伯、阿联酋、澳大利亚、尼日利亚、俄罗斯、菲律宾、加拿大和巴基斯坦，出口量合计达到147.74万吨，约占总出口量的39.13%，同比增长约12.38%。2021年我国客车或货运机动车辆用新的充气橡胶轮胎主要出口国家或地区情况见表2。

　　2021年，我国客车或货运机动车辆用新的充气橡胶轮胎出口主要集中在辽宁、江苏、浙江、山东和河南这5个省市，出口量合计达到337.71万吨，约占总出口量的89.45%，同比增长约11.97%。主要以一般贸易和进料加工贸易这2种贸易方式为主，出口量合计达到368.37万吨，约占总出口量的97.57%，同比增长约12.40%。

摩托车用新的充气橡胶轮胎

　　1. 进口分析

　　2017—2021年，我国摩托车用新的充气橡胶轮胎的进口量呈现逐年增长的发展态势，其中2017年的进口量为最小值750.17吨，2021年为最大值3462.77吨，同比增长约30.89%。进口金额为2155.39万美元，同比增长约34.16%。

　　2021年，我国摩托车用新的充气橡胶轮胎的进口主要来自印度尼西亚、泰国和中国台湾，进口量合计达到2995.51吨，约占总进口量的86.51%，同比增长约27.53%。

　　2021年，我国摩托车用新的充气橡胶轮胎的进口主要集中在上海、江苏、浙江和山东这4个省市，进口量合计达到2624.18吨，约占总进口量的75.78%，同比增长约32.63%。进口主要以一般贸易方式为主，进口量为3359.34吨，约占总进口量的97.01%，同比增长约30.17%。

　　2. 出口分析

　　2017—2021年，我国摩托车用新的充气橡胶轮胎的出口量呈现先下降、然后逐年增加的发展态势，其中2017年的出口量为13.83万吨，2018年下降为最小值13.06万吨，同比下降约5.57%。2021年的出口量为19.29万吨，同比增长约25.02%。出口单价呈现先增长、然后下降、随后又增加的发展态势，其中2017年的出口单价为2561.79美元/吨，2021年为最大值2705.70美元/吨，同比2020年的最小值增长约7.07%。

　　2021年，我国摩托车用新的充气橡胶轮胎主要出口到菲律宾、加纳、尼日利亚、坦桑尼亚、哥伦比亚、危地马拉、墨西哥、秘鲁和美国，出口量合计达到10.63万吨，约占总出口量的55.11%，同比增长约35.30%。

　　2021年，我国摩托车用新的充气橡胶轮胎的出口主要集中在江苏、浙江、福建、山东、广东和四川这6个省市，出口量合计达到17.47万吨，约占总出口量的90.57%，同比增长约23.94%。

　　2021年，我国摩托车用新的充气橡胶轮胎的出口主要以一般贸易和进料加工贸易这2种贸易方式为主，出口量合计达到18.47万吨，约占总出口量的95.75%，同比增长约27.67%。

自行车用新的充气橡胶轮胎

　　1. 进口分析

　　2017—2021年，我国自行车用新的充气橡胶轮胎的进口量呈现先逐年下降、然后又逐年增长的发展态势，其中2017年的进口量为2227.64吨，2019年下降为最小值1433.10吨，同比下降约24.36%。2021年的进口量为2959.97吨，同比增长约34.35%。

　　2021年，我国自行车用新的充气橡胶轮胎的进口主要来自印度尼西亚、泰国、越南和中国台湾，进口量为2945.73吨，约占总进口量的99.52%，同比增长约34.52%。

　　2021年，我国自行车用新的充气橡胶轮胎的进口主要集中在天津、广东和江苏这3个省市，进口量合计达到2768.10吨，约占总进口量的93.52%，同比增长约32.84%。进口主要以一般贸易和进料加工贸易方式为主，进口量合计达到2856.30吨，约占总进口量的96.50%，同比增长约34.48%。

　　2. 出口分析

　　2017—2021年，我国自行车用新的充气橡胶轮胎的出口量呈现先逐年下降、然后增长的发展态势，其中2017年的出口量为74308.30吨，2021年的出口量为99362.32吨，同比2020年的最小值增长约53.33%。

　　2021年，我国自行车用新的充气橡胶轮胎主要出口到日本、德国、意大利、俄罗斯、巴西、哥伦比亚、墨西哥和美国，出口量合计达到41043.99吨，约占总出口量的41.31%，同比增长约70.75%。

　　2021年，我国自行车用新的充气橡胶轮胎主要出口主要集中在天津、河北、江苏、浙江、安徽和福建这6个省市区，出口量合计达到85005.85吨，约占总出口量的85.55%，同比增长约55.93%。出口主要以一般贸易和进料加工贸易方式为主，出口量合计达到95906.75吨，约占总出口量的96.52%，同比增长约145.98%。

未列名新的充气橡胶轮胎

　　1.进口分析

　　2017—2021年，我国未列名新的充气橡胶轮胎的进口量呈现先增长、然后下降、随后又逐年增加的发展态势，其中2017年的进口量为1096.28吨，2019年的进口量为最小值818.99吨，同比2018年的最大值下降约47.57%。2021年的进口量为1157.46吨，同比增长约14.23%。

　　2021年，我国未列名新的充气橡胶轮胎的进口主要来自印度、日本、马来西亚和西班牙，进口量合计达到729.31吨，约占总进口量的63.01%，同比增长约2.37%。进口主要集中在上海市和浙江省，进口量合计达到1009.16吨，约占总进口量的87.19%，同比增长约52.04%。进口主要以一般贸易和进料加工贸易这2种贸易方式为主，进口量合计达到1085.12吨，约占总进口量的93.75%，同比增长约18.00%。

　　2.出口分析

　　2017—2021年，我国未列名新的充气橡胶轮胎的出口量呈现逐年增加的发展态势，其中2017年的出口量为最小值122404.33吨，2021年为最大值191219.29吨，同比增长约26.25%。

　　2021年，我国未列名新的充气橡胶轮胎主要出口到印度尼西亚、沙特阿拉伯、阿联酋、德国、荷兰、巴西、墨西哥、美国和加拿大，出口量合计为152485.50吨，约占总出口量的79.74%，同比增长约23.79%。出口主要集中在天津、江苏、福建、山东、广东和贵州这6个省市，出口量合计为185194.17吨，约占总出口量的96.85%，同比增长约26.40%。出口主要以一般贸易和进料加工贸易这2种贸易方式为主，出口量合计为188541.10吨，约占总出口量的98.60%，同比增长约25.75%。

总结

　　由上面的分析可知，2017—2021年，我国轮胎的进口量呈现先逐年下降、然后又逐年增加的发展态势，其中机动小客车用新的充气橡胶轮胎是最主要的进口品种，进口主要来自日本、印度尼西亚、西班牙、泰国、越南以及中国台湾等国家或地区，主要集中在辽宁、上海、安徽、山东和广东等省市，主要以一般贸易和海关特殊监管区域物流货物贸易方式为主。 2017—2021年，我国轮胎的出口量呈现先逐年增加、然后下降、随后又增加的发展态势，其中机动小客车用新的充气橡胶轮胎和客车或货运机动车辆用新的充气橡胶轮胎是主要的出口品种，产品主要出口到沙特阿拉伯、墨西哥、巴西、美国、加拿大、阿联酋、俄罗斯、哥伦比亚、菲律宾、尼日利亚以及德国等国家或地区，主要集中在江苏、浙江、福建、天津、河南、山东省和广东，主要以一般贸易和进料加工贸易方式为主。我国轮胎出口量在我国轮胎产业中占据重要的地位，也是世界上最主要的出口国家，因此，今后在提高产品质量、积极扩大出口的时候，应该采取相应的措施应对国外对我国轮胎可能实施的反倾销措施，以促进我国轮胎行业健康稳步发展。