8月，我国甲醇市场区间运行。8月全国均价2496元/吨，同比下跌2.80%，环比上涨0.69%。国内甲醇市场先跌后涨，整体波动有所放缓，前期市场偏弱运行，西北检修装置陆续恢复，山西、华中、山东地区焦化减产有所恢复，供应端未能继续缩量。内地成交气氛疲软，主流为保出货部分让利。下游对后市运行较为谨慎，部分采购操作放缓。且随着利润低迷，山东、华东多套烯烃装置计划检修或降负甲醇采购量随之减少。厂家操作多已主动让利对接市场，低价以促排库。8月中旬开始，受天气影响，川渝地区数套甲醇装置出现停车、降负运行，当地开工率有所降低。同时，主产区及其余地区装置多有新增检修，或延长恢复时间，供应收紧下上游厂家库存情况良好，同时，局部疫情煤炭销售受影响，煤价稳中有升，当地运力也同步紧张，运费上涨送到成本抬升。市场价格也稳步上移。港口方面，8月甲醇期货先跌后涨，整体波动小于7月水平。上半月市场下跌，港口方面，伊朗甲醇装置有所恢复，华东地区MTO装置运行不稳，加之煤炭价格较高位有所回落成本支撑一般，且月初市场仍处于累库阶段。月中旬开始，内地限电以及伊朗装船量较低都在提振市场预期，8~9月进口预计连续缩量，港口进入去库阶段。业者心态逐步好转，现货、期货同步走强。

 后市分析

 后市来看，甲醇市场的驱动重心在近期或有所转移，前期因用电高峰，煤炭价格有较强支撑，结合天然气价格高企，外盘供应缩量商谈偏高，成本端表现稳健。8月下旬以来，随着天气转凉用煤高峰下滑，能源端价格有放缓态势。而上游供应正逐步走出检修集中期，9~10月新装置投产如期后，表观供应料将增加，市场更多的关注需求端表现。目前01合约冬季能源利好在短期难以体现，甲醇及下游烯烃利润都没有明显改善，当前基本面下突破烯烃承受边界概率不高。预计市场还是维持区间偏强运行，关注能源端价格波动。