近日，朗盛发布纤维增强热塑性复合材料Tepex dynalite。这种轻质材料比钢结构设计轻30%左右，可用于混合动力车、电动车和燃料电池车。

　　朗盛Tepex技术市场和销售专家Deniz Guerkan表示，这种高效和机械稳定的车底板组件的轻质材料已成功应用于理想L9车型和新推出的理想L8车型两款车型。Guerkan表示：“车底板组件比类似的钢结构设计轻30%左右。与其他材料相比，Tepex增强材料使车底板组件更坚固、硬度更高，能量吸收能力也更强。”

　　朗盛表示，Tepex复合材料部件有助于增加汽车的能效及续航里程。这是因为，电动汽车的电池通常安装在汽车底板上，Tepex生产的组件可以保护电池免受石头撞击或其他损坏。轻质Tepex车底板组件也可同样用于氢动力汽车，以保护油箱和燃料电池。
作者：陈启德   来源：中国化工报