美化工行业力劝新总统支持国内生产

　　当前，美国化工行业组织正力劝新当选总统的唐纳德·特朗普推行支持更多国内生产和提供监管确定性的政策。美国化学理事会（ACC）表示：“化学使廉价房、可靠的基础设施和有效的现代医疗技术成为可能。我们将与特朗普政府和新一届国会合作，致力于出台支持国内化学品生产增长的政策。”美国化学品分销联盟（ACD）也表示，期待与政府和国会合作，提供监管确定性，加强化学品安全，更新贸易计划。美国化学业界一直主张恢复普惠制（GSP）和杂项关税法案（MTB）。普惠制取消了来自100多个发展中国家的数千种产品的关税。杂项关税法案暂时降低或暂停对特定产品的进口关税。在安全方面，ACC和ACD已经力劝美国国会恢复美国主要的化学品场所反恐计划。

印度正在成为全球炼油中心

　　近日，印度石油部长哈尔迪普·辛格·普里（Hardeep Singh Puri）表示，预计印度将成为全球炼油中心，至少在2040年之前都将依赖化石燃料。随着能源转型以不可预测的速度推进，其他全球炼油中心正在缩小规模，而印度的炼油规模正日益扩大。普里重申，印度希望将其炼油能力从目前的2.49亿吨/年（约500万桶/日）提高81%，达到4.5亿吨/年。他表示，印度国有和私营炼油商正在积极讨论将年炼油能力扩大到3.1亿吨以上。巴拉特石油有限公司（BPCL）正探索在南部安得拉邦或北部北方邦建造一座日炼油能力为18万~30万桶的新炼油厂。与此同时，印度斯坦石油公司（HPCL）位于拉贾斯坦沙漠州的Barmer炼油厂预计将于今年底或明年初开始运营，炼油能力为18万桶/日。

日产汽车减产20%，车用化学品市场困境加剧

　　当前，化工企业关于汽车行业减产的警告正在成为现实，日产汽车成为最新一家宣布裁员和削减全球产能的汽车生产商。化学品生产商们此前已经警告称，汽车生产商在第三季度开始采取计划外停产和延长停产时间，这一趋势将在第四季度继续。对塞拉尼斯来说，汽车行业的低迷来得突然而痛苦，尤其是对其工程材料部门，第三季度盈利大幅下滑，并决定在第四季度暂时闲置部分装置。同样生产工程材料的盛禧奥预计，其许多客户将在第四季度停止运营。汽车市场代表了塑料和化学品的一个关键终端市场。最新数据显示，每辆汽车的聚合物用量约为423磅（192公斤）。化学品还用于制造汽车防冻剂和其他液体、催化剂、涂料和粘合剂。

2030年全球天然气液化能力或达7亿吨/年

　　11月6日，在阿联酋阿布扎比举办的2024年阿布扎比国际石油展活动上，印度最大的天然气进口公司Petronet LNG有限公司董事总经理兼首席执行官阿克谢·库玛尔·辛格（Akshay Kumar Singh）表示，到2030年，全球天然气液化产能预计将增长至7亿吨/年左右，以满足全球对天然气日益增长的需求，因为印度等国家提高了对液化天然气（LNG）的依赖，以满足能源需求，并推进净零目标。根据国际天然气联盟发布的《2024年全球LNG报告》，截至今年2月底，全球天然气液化能力约为4.831亿吨/年。印度已经拨款数十亿美元来加强天然气基础设施，包括铺设天然气管道，加强连通性；建设LNG进口终端，以便在价格合理的情况下消费天然气。