2024年12月份，中国乙二醇整体走势震荡上行，张家港乙二醇现货2024年12月均价为4755元/吨，环比涨118元/吨，或2.54%；同比涨573元/吨，或13.70%。2024年12月内原料端支撑有限煤炭价格接连下行、原油、乙烯价格也有不同程度的回落，乙二醇成本支撑逻辑有限，而基本面上虽近期乙二醇供应端煤化工负荷上调，与油化工装置重启带动下，行业产能利用率持续走强，国产量稳步抬升，然港口显性库存持续去化，且下旬库存总量创五年低位，整体供应端表现依旧偏强；而下游聚酯端表现坚挺，开工负荷高位难降且2024年12月内产销放量，加之低库存的强劲表现提振市场买气，2024年12月内乙二醇价格整体呈现易涨难跌的走势。

　　后市分析

　　2025年1月份，中国乙二醇走势预期以震荡回调的趋势为主。供应端，国产方面虽2套装置三江、陕煤有例行检修计划，然煤化工方面近期提负、重启也相对积极，整体损失量可控。而进口方面中东、美国货源集中到港的影响下，预计2025年1月港口到货集中，目前江苏某主流库区2025年1月到货计划已经有35万吨附近，远超前期水平。需求方面近期三大聚酯工厂开始相继出台春检计划，预计2025年1月聚酯开工回落至82%~83%，供需走弱逻辑兑现下，乙二醇有望走一波回调势头，但对远期供需仍有去库的预期的支撑下，下方空间相对有限，预计2025年1月乙二醇市场价格在4700~4800元/吨区间运行。消费预测：2025年1月，传统需求淡季，加之春节临近，终端冬季面料订单临尾，聚酯负荷开始回落。防冻液进入生产末期，因体量有限影响不大，因此预计2025年1月乙二醇消费量整体下降。库存预测：2025年1月，国内整体供应量小幅减少，进口船货或陆续到港，供应量整体增加，另外终端订单匮乏，下游聚酯工厂开始相继出台春检计划，开工负荷下降，需求减少，预计2025年1月乙二醇港口库存累计。