在全球能源转型加速推进的关键节点，马来西亚国家石油公司（以下简称“马石油”）以其在液化天然气（LNG）领域的深度布局与低碳技术创新，成为中国能源市场的重要参与者。

　　在2025年世界燃气大会（WGC 2025）期间，马石油液化天然气有限公司首席执行官Ezran Mahadzir及马石油北京代表处首席代表李焱女士接受了本刊记者的采访，披露了其在华业务的最新进展与战略蓝图。

从传统能源到低碳解决方案全链条布局

　　自2003年进入中国以来，马石油已形成润滑油、石油化工及液化天然气（LNG）三大核心业务板块。作为中国第三大LNG供应方，马石油自2009年起累计向中国供应超6500万吨LNG，覆盖31个接收站中的27个，主要客户包括“三桶油”及地方能源企业。

　　在LNG业务之外，马石油的润滑油板块2024年供应超1.5亿升产品，聚焦乘用车、商用车及工业领域；特种化学品年供应约100万吨关键化学品，涵盖甲醇、聚合物等，广泛应用于建筑、包装产业。近年来，随着中国能源转型加速，马石油进一步调整战略，推出“LNG+”综合解决方案，涵盖碳捕集与封存（CCS）处理的低碳LNG、氢能等清洁能源产品。

　　马石油以“2050净零碳排放”为目标，构建了从上游开采到下游应用的全链条低碳体系。在上游，马来西亚民都鲁LNG基地逐步淘汰老旧燃气机组，引入水力发电，并推行“零常规燃除”战略，减少甲烷泄漏；加拿大LNG项目通过CCS技术预计将碳排放强度降至0.15%，较行业平均水平低57%。中游运输环节，其27艘专用LNG运输船通过性能优化，每年减少约1.8万吨二氧化碳排放；全球首创的海上浮式LNG装置及虚拟管道系统，不仅提升供应灵活性，更降低运输环节碳足迹。下游通过子公司Gentari布局可再生能源、氢能及绿色出行，推出可持续航空燃料（SAF），并与上海燃气合作开发长江内河小型LNG运输船，推动内陆地区清洁能源普及。

从能源供应商向“能源超市”转型

　　近年来，马石油加快了在华布局。2024年11月，马石油在浙江平湖设立新能源技术服务中心，为新能源汽车产业链提供定制化油液解决方案及技术培训，应对充电站、储能系统对热管理油液的高需求。2025年4月，上海马石化特种化学品创新与应用实验室正式运营，聚焦合成润滑油、热管理液体等领域，强化区域客户协同创新，推动高附加值、环保型产品研发。两大平台的落地，标志着马石油从单一能源供应商向“能源超市”转型，通过整合全球技术与本地需求，提供多元化能源组合，助力客户实现低碳目标。

　　面对中国LNG需求从沿海向内陆延伸的趋势，马石油以技术创新突破地理限制。与上海燃气合作开发的小型特制LNG运输船，尺寸仅为传统船型的一半，可深入长江内河港口，解决内陆地区管网覆盖不足的问题；与老虎燃气合作推进的“虚拟管道”模式，通过罐式集装箱实现马来西亚民都鲁至中国马鞍山的跨境运输，提升LNG可达性。在市场布局上，马石油持续加码长三角、珠三角及京津冀等传统重点区域，同时关注中西部新兴市场，通过城市燃气项目、燃气-电力一体化项目等多元化合作模式，捕捉新能源转型中的增长机遇。

共赴碳中和的能源伙伴关系

　　从1990年代渤海湾油气勘探到2025年创新平台全面运营，马石油与中国市场的缘分已跨越三十载。Ezran Mahadzir强调，马石油与中国的合作并非短期商业行为，而是建立在历史信任与战略契合基础上的长期伙伴关系。中马贸易额2024年超4800亿林吉特，中国自马来西亚进口的LNG占比约为9%，双方在能源安全、低碳转型目标上高度协同。

　　中国作为全球能源转型先行者，其市场开放与基础设施升级为马石油提供了“天时地利”的合作机遇，未来将通过灵活商务模式（如长/短约结合、多元化定价）及技术创新，进一步提升市场占有率。