亿纬锂能锰铁锂电池研究所魏海涛博士介绍，LMX产品能量密度达到205Wh/kg，显著超越当前主流的LFP体系，赋能电动重卡实现超500公里续航里程，彻底打破电动重卡在中长途干线物流领域的应用壁垒。针对寒带地区应用痛点，LMX技术成功将电池的低温操作窗口拓宽至-20℃，低温性能较当前LFP体系提升30%。

在大圆柱电池领域，亿纬锂能动力电池研究院梁文丰博士表示，亿纬锂能依托20余年圆柱电池技术研发积累，以及持续的创新基因与工程化能力，已成功攻克46系列大圆柱电池量产难题，成为国内首家实现大圆柱电池量产的企业。

截至今年5月，亿纬锂能大圆柱电池装车量已超过6万台，单车最长行驶里程达到23万公里。其中，4695系列大圆柱电池将搭载于今年年底上市的BMW新世代车型iX3，为用户带来更好的驾乘体验。

当前，亿纬锂能在提高电池质量能量密度和体积能量密度方面，已取得不少技术创新成果。在电池质量能量密度方面，锂金属电池系统0.2C放电能量密度达352Wh/kg，支持4C持续放电与7C脉冲放电，功率密度超1000W/kg，可适配低空无人飞行器极限需求；基于纳米硅基材料技术开发的圆柱电池，能量密度高达320Wh/kg。在体积能量密度方面，亿纬锂能开发的拓扑聚能技术突破空间限制，在医疗植入设备（如人工耳蜗）等不规则空间内实现体积利用率最大化。

据透露，2026年，亿纬锂能计划推出能量密度达350Wh/kg和800Wh/L的全固态电池1.0；2028年计划推出1000Wh/L以上的高比能全固态电池2.0产品。

来源：DT新材料