金融危机抑制消费 橡胶企业雪上加霜
□ 记者 任芳
在金融危机这场突如其来的飓风席卷全球经济前,我国车用橡胶轮胎工业已是乌云压阵、风雨飘摇。据中国橡
胶工业协会对42家会员单位进行的统计,今年1~8月利润下降15%,亏损企业超过11家,实际亏损面积尚未完
全显露,金融危机的爆发无疑是雪上加霜。我国轮胎主要出口国——美国经济的全面低迷,加剧了国内轮胎出口的
阻力。目前我国轮胎产量下降49%,中小轮胎生产企业基本都已停车,山东地区已成为轮胎工业受损的重灾区,企
业纷纷惨淡关停。而诸如三角轮胎这样抗风险能力较大的企业的开工率也低于50%。其他橡胶加工行业的情况同样
不容乐观。
下游行业普遍出现库存过高、开工率较低、市场萎缩等严峻问题,对橡胶原材料的需求相应大幅缩减。国内合
成橡胶生产企业也受到金融危机的强势冲击,市场需求的疲软使产品库存达到高位,据了解中石油丁苯橡胶的库存
已达到3万t。为缓解库存压力,厂商只好不断减产和降价。市场价格在经历上半年的惊人猛涨之后急转直下,就
连丁基橡胶的价格都暴跌了近一半,暴利时代一去不返,国内企业都出现了不同程度的亏损。
轮胎行业的每况愈下给丁苯橡胶市场带来了最直接的挤压,产量缩减比例较大,拖累了全年总产量。申华化学
公司18万t/a装置的开工率只有4~6成;扬-金橡胶的10万t/a产能只开到8成;惠州普利斯通新上5万t/a的
项目于今年7月投产后,由于原料市场价位偏高及下游需求萎缩等因素业已停工;兰化一套装置因三季度出现问题
长时间检修,一直未开车。厂家减产、停工虽各有原因,但当前低迷的市场形势难脱干系。申华化学公司相关人士
表示,目前企业主要采取以销定产的方式进行生产,力保产销平衡,销售额仅为过去的60%。产品价格大幅走低,
但是生产所用的主要原材料还是前期高价购买的丁二烯,入不敷出。另一方面,目前原材料价格的急速滑落对库存
贬值影响也比较大,企业利润难以维持。
顺丁橡胶行业的形势同样严峻,下半年以来国内几大生产企业先后检修,月平均产量呈阶梯状下降趋势。目前
这些企业的检修计划已全部完成,但顺丁橡胶的产量仍未见明显增长。高桥石化仅维持50%的开工率,锦州石化自
检修后一直未开车,台橡宇部新建5.4万t/a装置原计划于9月投产,但受金融危机影响迟迟没有开工。
橡胶市场分析人士指出,目前行业对合成橡胶后市发展并不乐观。金融危机尚处于始发阶段,而且来势凶猛,
正逐渐影响到各个实体经济领域,虽然各国政府都在积极救市,但成效不大。很难判断出房地产、股票、原油、橡
胶等市场的跌势是挤出了泡沫,还是发展空间受到压缩。在较长一段时期内,橡胶市场很难出现大的利好。预计
2009年将是行业发展的底部,到2010~2011年市场才可能发生逆转,逐步回暖。
