“火热”汽车助力管带行业走出寒潮
□   中国橡胶工业协会胶管胶带分会   李鸿
     2009年上半年全球金融危机对我国胶管胶带行业的负面影响仍在进一步显现，市场景气度下降。进入三季度，
冶金、煤炭、水泥、电力等管带主要服务行业呈现回暖趋势，胶管胶带也开始逐步走出低迷状态，产量及销售收入
较上半年有所回升，特别是汽车工业的火热发展正带动着车用管带产业的增长。

企业遭遇短期寒流
    1. 产量普遍下滑
  　根据中国橡胶工业协会胶管胶带分会对84家会员企业统计，2009年前三季度生产输送带13454.29万㎡，同
比下降13.78%；但比上半年回升了8.25个百分点；胶管18789.96万Bm，同比增长8.04%；汽车专用胶管1.163
亿根，同比增长5.6%；V带10.72亿Am，同比增长7.24%；汽车专用V带2191.38万条，同比增长6.58%（见表1~3）。
预计2009年全国输送带产量将达到2.8亿㎡（其中会员企业约2亿㎡），V带产量为18亿Am（其中会员企业约13
亿Am），胶管产量6.2亿Bm。管带企业产品销售收入有所下降，前三季度84家会员企业共完成工业总产值111.41
亿元，同比减少3.29%，但比上半年提高5%个百分点；产品销售收入101.33亿元，同比减少3.43%，比上半年提
高2.43个百分点。
  　尽管供大于需矛盾日益突出，但各地胶带胶管企业产能扩张势头仍然强劲。管带企业新建项目的陆续投产，使
产能短时相对过剩的国内市场压力大增，竞争日趋激烈。例如，我国钢丝绳输送带生产线的建设发展迅速，2000
年前国内钢丝绳输送带生产线只有20条左右，到2008年已达80条左右。同样，胶管企业特别是钢编、钢丝缠绕
生产线也增长迅速，二者的产量分别占到国内胶管总产量的40%和26%（2004年该比例分别为23%和18%）。
    2． 中低档产品出口受阻
  　近年，我国胶管胶带工业虽然发展很快，出口大幅增长，但大部分为中低档产品。自2008年下半年起，金融
危机导致世界经济增长减速，胶管胶带制品总需求量增势减弱，我国胶带胶管的出口也受到严重影响。据管带分会
统计，今年上半年重点出口企业产品的出口量出现大幅回落（见表4）。82家会员企业产品出口交货值8.5亿元，
同比下降18.22%，其中输送带出口降低27.55%，胶管下降25.63%，V带减少11.19%。
  　出口受阻的同时，我国管带产品仍保持较高进口量，进口产品主要为高强力输送带、汽车传动带和汽车胶管等，
每年约有50亿元此类汽车橡胶制品需要从国外进口，说明国内产品在品种规格和质量水平上尚不能完全满足市场
需求。
表1  2009年前三季度管带分会会员输送带产量统计   万㎡
     品种                 产量     同比增长/%
普棉带                    1977.36         -8.92
尼龙带（EP）            5923.86        -12.55
  其中：尼龙难燃带         590.84         27.86
钢绳带                    3228.86        -21.16
  其中：钢绳难燃带         631.77         -1.97
PVC、PVG整芯带            1878.44          0.30
合计                   13454.29        -13.78

表2  2009年前三季度管带分会会员传动带产量统计  万Am
          品种            产量           同比增长/%
V带                         107168                7.24
  其中：线绳V型带         104365                7.90
汽车专用V带/万条        2191.38                6.58

表3   2009年前三季度管带分会会员胶管产量统计  万Bm
   品种                产量       同比增长/%
胶管                 18789.96         8.04
  夹布管              1460.16        -3.38
  吸引管              3342.24        -0.44
  钢编管              4076.53        -2.81
汽车专用胶管/亿根        1.163          5.6

　　　　 表4　　2004～2009年会员企业胶带出口量统计     万Am
年份             2004      2005     2006     2007        2008  2009（1~9月）
输送带/万㎡          594       856     1337     1970        3496     1236.13   
同比增长/%        59.70     44.11    56.19    47.34       77.50       -6.65   
V带            12690      9646    13290    19810       16446    10543.33   
同比增长/%           13    -23.99    37.78    49.06      -16.90       -4.52   
胶管              149       380      935     1454        1596      925.04   
同比增长/%         8.43       155      146    55.51        9.77      -19.14   

车用管带成增长亮点
    我国以扩内需为主的发展将对胶管胶带行业的新增长起到决定性影响。2009年国家加大投资力度促进了水泥、
建材、冶金、汽车、机械、化工、运输等相关行业发展，使管带行业未来的市场前景值得期待。
  　水泥行业  1～9月份水泥行业发展良好，全国水泥累计产量11.08万t，同比增长18.2%，同比增速继续创年
内新高。
　　煤炭行业  我国煤炭资源继续快速增长势头，1～9月累计新增资源量21.4亿t，同比增长10.3%；其中9月
份全国原煤产量完成2.6亿t，同比增长12.7%，呈现回暖趋势。在目前需求减弱的情况下，有利于煤炭行业的整
合，拥有并购和资源整合经验的企业将获得更大的发展，具有较高的收益前景，这对于管带企业也是一个开拓市场
的机遇。
    冶金行业  1~9月我国粗钢产量4.2亿t，同比增长7.5%；其中9月份粗钢产量5071万t，同比增长28.7%。
    电力行业  作为反映经济形势的先行指标，发电量能够反映经济的运行态势。1~9月，工业用电明显回升，同
比增长1.9%；其中9月份同比增长10.2%，增幅较上月提高4.5个百分点。
    汽车行业  2009年以来，国家采取了一系列政策措施，及时出台了汽车产业调整和振兴规划，汽车产销逐月
增长，显现“井喷”态势。1~8月我国汽车产销量分别为825.07万辆和833.13万辆，同比分别增长26.55%和29.18%，
总体产销增速继续加快，目前已稳居世界第一。
    汽车工业的发展无疑给汽车胶管和汽车V带产品带来广阔的市场空间。汽车胶管是近年来最受关注的胶管产
品，也拥有最大的胶管市场。日本的汽车胶管产量占其胶管总产量的80%左右，而我国仅占到40%~50%。目前，我
国正处于汽车发展的“井喷”期，也是汽车零部件高速发展的时期，根据每辆汽车使用20m胶管计，2009年我国
汽车产量为1100万辆，汽车保有量5000多万辆，新车胶管需求量约为2.2亿Bm，维修用胶管也在5000Bm以上，
以高性能汽车复合空调胶管、燃油胶管、汽车动力转向胶管、增压器胶管为主的中高档产品将更具发展潜力和价值。
    同时，汽车用传动带用量的大幅增长是传动带行业的一大重要发展趋势。目前国产汽车同步带等产品的质量及
使用寿命与国外尚有较大差距，国外产品的使用寿命已能与汽车大修同步，如双面同步齿型带的寿命已在3年以上。
而且国外高质量汽车同步带普遍采用氢化丁腈橡胶、优质氯丁橡胶、高性能玻璃线绳等先进材料，我国管带生产却
受到国产原材料品种规格少、质量不稳定等因素制约，仍然大量依赖进口。因此，国内企业应重视较高科技含量的
各种汽车用传动带的开发，结合应用新材料和先进生产设备，继续调整产品结构，将我国汽车用传动带及胶管工业
发展到新水平上，以适应现代汽车产业对环保、节能、舒适、减噪减震、长寿命等的要求，并开拓国外市场、提高
出口产品档次。