合成橡胶：产能扩张势头强劲  结构调整指引发展
中国石油兰州化工研究中心    谢元  赵玉中
关键词：产能扩张、民营企业、结构调整、卤化丁基
数据醒目——中国地位举足轻重
　　在度过2008年产能增长的高峰年及全球金融危机初期后，我国合成橡胶产能扩张的势头仍未减弱。在世界合成
橡胶发明百年之际，我国合成橡胶工业的迅猛发展已为世界所瞩目，2009年国内产量居世界第二位，进口量和消耗
量高居榜首。
　　2009年初我国合成橡胶的主要品种总产能约为213.7万t/a。其中，丁苯橡胶89.2万t/a、聚丁二烯橡胶57.6
万t/a、丁腈橡胶9.0万t/a、乙丙橡胶7.0万t/a、氯丁橡胶5.4万t/a、丁基橡胶4.5万t/a、丁苯热塑性弹性
体SBS为41.0万t/a。1～10月，我国合成橡胶产量为223.6万t，同比增长5.4％；进口量达122.82万t，同比
增长12.3％。
　　随着40万t/a新增产能的陆续投产，2009年末我国合成橡胶产能已超过250万t/a，热点胶种的建设正在如火
如荼地进行中：  
　　已投产项目  齐鲁石化公司10万t/a乳聚丁苯橡胶装置，兰州石化公司5万t/a丁腈橡胶，独山子石化公司
18万t/a溶聚丁苯橡胶（SSBR，其中SBS 8万t/a）装置。
　　扩建成功项目  巴陵石化公司20万t/a丁苯热塑性弹性体SBS生产装置及2万t/a SEBS装置。
　　即将建成投产项目  山西合成橡胶集团公司3万t/a氯丁橡胶装置，李长荣公司在惠州建设的二期10万t/a SBS
装置。
　　中国石化和中国石油两大集团公司2009年合成橡胶装置能力分别为92万t/a和43万t/a，在世界排名第二位
和第十位。再过2～3年，二者的总装置能力将接近和超过世界合成橡胶生产巨头朗盛公司。另外，随着我国新一批
乙烯装置的建成投产，民营企业投巨资建设的合成橡胶项目也在2009年开始进入实施阶段，以7家民营或地方企业
为代表的首期工程合计新建产能将超过30万t/a，而其相应规划总规模更是达到120万t/a以上。届时，国内合成
橡胶装置能力将形成中石化、中石油和外资及民营企业等三分天下的局面。
浓墨重彩——结构调整与扩大需求双管齐下
　　2008年四季度以来，由于受全球金融危机的影响，我国橡胶产品出口受到一定程度的抑制，但从中、长期来看，
我国橡胶市场持续发展的趋势不会改变：汽车工业的发展是推动橡胶市场发展的主要动力；交通运输业的发展将进
一步刺激轮胎、工程橡胶等橡胶制品的需求；煤炭、电力、建材、机械工业等相关产业的发展将拉动橡胶管带等产
品需求的增长；我国橡胶产品在国内外已经占有相对稳定的市场份额，随着全球经济复苏，产品出口仍将增长。从
橡胶资源来看，我国合成橡胶产能和产量逐年增长，自给率大幅提高；国内天然橡胶产量及国外可控资源进一步增
加，也将有利于我国橡胶工业的持续健康发展。
　　尽管市场形势良好，但国内合成橡胶未来几年的建设规划若全部实施，部分品种牌号的产能过剩将成定局。我
国合成橡胶相关企业还需合理配置资源，产品品种均衡发展，有序释放产能，防止无序竞争。
　　2009年我国石化产业振兴规划的出台率先挥起了各相关行业结构调整的指挥大旗。同时，国家发布的《石化产
业技术进步与技术改造项目及产品目录》中提到丁腈橡胶、乙丙橡胶、丁基橡胶等产品的关键技术产业化，而技术
改造专项也将重点支持附加值高、技术含量高的特种合成橡胶及其制品等的发展，预示着合成橡胶行业结构调整的
方向。
    ● 乳聚丁苯橡胶、丁二烯橡胶、丁苯热塑性弹性体和丁腈橡胶四大品种已具有较强核心技术支撑，国内企业又
基本具备配套原料供应能力。这四大品种产品国内市场占有率较高，是装置能力、产量和消费量最大的合成橡胶品
种，由于目前已建和在建装置较多，将出现阶段性过剩，建议这几个品种在原有基础上适时扩大生产规模，不宜再
新建装置。
    ● 据我国轮胎产业发展规划，产业结构调整的重点是发展高性能轮胎及绿色轮胎，未来溶聚丁苯橡胶、集成橡
胶SIBR、低顺式聚丁二烯橡胶等胶种的需求量将会明显增加。
    ● 积极发展钕系聚丁二烯橡胶，逐步实现对镍系丁二烯橡胶的更新换代。钕系丁二烯橡胶加工性能优异，在磨
耗、生热、疲劳、老化以及滚动阻力等方面优于传统的钛、钴、镍系丁二烯橡胶，符合高性能轮胎在高速、节能、
安全、环保等方面发展的需要。
    ● 我国乙丙橡胶市场保持高速增长，供需缺口持续增大，因此应加快发展三元乙丙橡胶。但由于传统的乙丙橡
胶应用市场正受到其他更廉价热塑性弹性体的冲击，发展乙丙橡胶应特别重视技术选择，适应市场多元化和专用化
的要求。
    ● 我国汽车零部件制造业方兴未艾，出口优势已经显现，随着我国汽车工业的发展和全球经济的复苏，汽车橡
胶制品将会迎来较大发展，相关橡胶品种如丁腈橡胶、乙丙橡胶以及热塑性弹性体等的需求量亦会增加。
    ● 随着国家拉动内需政策的实施，胶管、胶带行业将保持快速发展势头，对氯丁橡胶及丁腈橡胶的需求量将继
续增长。
    ● 其他橡胶制品如桥梁支座、骨架油封、工业胶布等产品产量大幅度增长也会拉动丁腈橡胶等特种橡胶的需求。
    ● 我国异戊橡胶市场潜在需求大，随着乙烯工业的快速发展，异戊二烯可利用资源日渐丰富，碳五抽提异戊二
烯日臻完善，在落实异戊橡胶工艺技术来源后宜加快发展。
特别关注——卤化丁基橡胶亟待理性发展
　　汽车及轮胎工业的快速发展使我国丁基橡胶的产能和实际产量远远不能满足下游行业的需要，预计2009年我国
丁基橡胶总需求量达到22万t，其中卤化丁基橡胶为16万t。但截至2009年底，我国只有燕山石化公司可生产丁
基橡胶，产能仅为4.5万t/a。因此，卤化丁基橡胶的国产化已迫在眉睫。
　　但是，目前世界上拥有丁基橡胶生产技术的只有少数几家，美国埃克森美孚公司和德国朗盛公司的技术不对外
转让，其他可提供技术的公司有俄罗斯合成技术研究所和意大利PI公司。但意大利PI公司的技术已经被燕山石化
公司区域买断，目前能够进行技术转让的只有俄罗斯雅拉斯拉夫尔市合成技术研究所。因此在没有自主技术的情况
下，丁基橡胶新上项目必须首先考虑好技术来源问题，同时考虑到丁基橡胶装置的技术难度和环保门槛，为防止装
置建成后长期不能正常生产而造成巨大损失，在决策建设时应综合考虑各方面因素：①依托大型炼化基地，做到有
序发展；②加快丁基橡胶新品种和新牌号的研究开发和生产，以更好地满足市场需要；③提高丁基橡胶产品质量，
节省能耗和物耗，以提高产品在市场中的竞争力；④稳定出口渠道，目前一些国家或地区（如中国台湾、韩国）的
丁基橡胶仍不能自给自足，因此新建装置企业可以考虑在满足国内市场的情况下，积极开拓国外市场，加大对亚洲
新兴市场的关注，以便了解国际市场供需情况，并为今后丁基橡胶参与国际竞争奠定基础。