全球甲醇现状及发展前景（上）
郑承献
由于原料价格走高，预计2005年甲醇价格仍将处于高位。不过
2004～2006年，有1000万t/a大型甲醇装置在建。随着新装置投产，
预计今后几年甲醇市场价格将会出现下降。同时，一些产能低于80
万t/a、效率不高的甲醇装置也将纷纷关闭。总体来说，未来几年世
界甲醇市场不会有太大波动。本文从产能、需求、市场价格、扩能项
目等方面对国外甲醇现状及发展前景做了详细介绍。
1.甲醇工业现状
就产能分布来看，美洲是世界最大的甲醇生产地，占世界总产能
的40%，其中北美占20%、拉丁美洲占19.77%；亚洲占28.7%，其中
中东占15.6%、东亚占13.1%；欧洲占22.6%，其中东欧占12.3%、西
欧占10.3%；大洋州占6.4%；非洲占2.5%。目前，世界甲醇装置以
大型化为主，产能大于30 万t/a的装置的总产能约3051.2 万t/a，
占总产能的79%。
当前甲醇工业重要发展动向之一就是装置大型化。鲁奇、日本东
洋工程（TEC）、Kvaerner、ICI（Synetix）、Foster Wheeler等厂商
建造的甲醇装置产能都已经达到5000t/d，其中TEC正在设计的装置
的产能更进一步达到1万t/d。就建设费用来看，1套1万t/d的甲
醇装置投资约6亿美元，而常规2500t/d装置的投资约3亿美元，生
产费用大为节约。20 世纪90 年代以来，国外新建单套甲醇装置的
产能一般为50万～80万t/a，进入21世纪后进一步提升至100万t/a
以上。如特立尼达2004年投产的甲醇装置产能为170万t/a，沙特
国际石化公司(Sipchem)和伊朗国家石化公司2004年投产的甲醇装置
均为100万t/a。与此同时，一些产能低于80万t/a、效率不高的甲
醇装置将有可能关闭。
甲醇生产技术主要有中压法和低压法两种，以低压法为主。这两
种工艺生产的甲醇约占世界甲醇总产量的80%以上。
生产甲醇的原料可以是天然气、煤炭、焦炭、渣油、石脑油、乙
炔尾气等。就原料构成来看，天然气约占80%，煤约占2%，其他原料
约占18%。值得注意的是，近年以煤为原料的甲醇生产装置的比重呈
现逐渐有所上升趋势。
天然气转化造气技术方面，20 世纪70 年代以后，多采用纯氧
二段蒸汽转化法，超大型装置则主要采用自热型转化法，单纯一段转
化法逐步被淘汰，新转化技术如KVAERNER/BP 的同轴管式转化技术、
ICI 的换热型二段转化加膜分离技术等正在逐步进入大型工业化生
产。
甲醇合成技术方面，ICI 冷激式合成塔技术所占比重最大，约为
60%以上；其次是鲁奇等温列管式合成塔技术。近年出现的大型甲醇
装置采用了日本TEC 公司开发的多段径向合成塔技术。此外，日本MHI
和MGC 公司开发的双套管合成塔技术和TOPSOE 公司开发的绝热式合
成塔技术在大型甲醇装置也有应用。
产能分析
2004年全球甲醇产能达4060万t/a，预计2005年产能将达到4294
万t/a，2006年达到4695万t/a。据预计，2005年到2009年全球将
会新增甲醇产能1800万t/a，主要增长区为南美、中东和澳大利亚；
2006～2007年将出现产能过剩，过剩局面将持续到2010年。而未来
5年全球甲醇市场需求增长量约为500万t/a，产能增加和需求增加
之间的巨大差距将促使全球甲醇产业进行结构性调整。
美国一直是全球领先的甲醇生产和消费国。不过近年由于天然气
价格处于高位，进口甲醇的经济性更好，所以美国近年更多通过进口
甲醇来满足国内需求。此外，美国甲醇下游产品消费量也在下降。估
计北美到2008年将关闭400万t/a甲醇产能。
西欧甲醇需求保持坚挺，大量进口和出口甲醇， 进口甲醇主要
来自加勒比海和中东地区。估计欧洲2008年将关闭150万t/a的甲
醇产能。
中东是主要的甲醇生产地，拥有近800万t/a产能，预计到2007
年还将新增超过400万t/a的产能。该地区生产的甲醇大多出口至欧
洲和亚太地区。
南美和加勒比海地区也是甲醇的主要生产地，拥有超过800万t/a
产能，大部分产品出口，主要供应美国市场。
亚太地区是甲醇消费增长最快的地区，尤以中国的需求增长最
快。
需求分析
预计2005 年世界甲醇需求量将超过3190万t（具体情况见表1），
2010年需求量为4226万t，2020年为4500万t。
此外，无污染和低污染甲醇燃料电池汽车技术日益成熟。据美国
甲醇协会预计，如果甲醇燃料电池汽车实现商业化，仅燃料电池方面
增加的甲醇消耗，2010年为70万t、2015年为850万t、2020年为
6000万t。
甲醇生产格局的变化将给世界甲醇消费格局带来重大变化。工业
发达地区如美国、西欧、日本等已由过去的甲醇自产自给国转变为甲
醇主要进口国，而加拿大、拉丁美洲、东欧(主要为俄罗斯)、中东及
非洲则成为主要甲醇出口国。甲醇产品世界贸易量迅速增长，美国
2000年进口甲醇222万t，预计2005年进口量将达到286万t，年
增长率57%；西欧2000年进口甲醇324万t，预计2005年进口量411
万t，年均增长5%。东亚各国，尤其是日本将是今后几年甲醇进口增
长最快的国家。
市场价格分析
当前全球甲醇市场仍是供不应求，市场价格不断上涨。主要影响
因素包括：原料天然气涨价、全球甲醇生产装置停工检修、2套新建
的世界级甲醇装置延迟开工以及中国等地区甲醇需求的强劲增长。
2004年世界大型甲醇生产厂家的一系列停产、检修、事故等非生产
因素所造成的甲醇损失约有280万t，约占3000万t/a总产能的10%。
此外，原料天然气的涨价也是近年少见的。
综观世界甲醇生产的种种迹象，预计甲醇价格将会在2005年中
出现峰值，随着新增产能的陆续投产，全球甲醇市场供应紧张局面将
会有所缓解，2005年下半年甲醇价格将开始回落。尤其是在那些成
本低廉地区的新增甲醇产能投产后，甲醇价格可能会低于一些生产商
的成本价，这将逼迫一些不具备竞争能力的甲醇装置关停。（未完待
续）
表1 2005 年世界甲醇需求预测 万t
地区名称 需求量 净进口量 所占比例
亚洲 956.7 611 30
北美 733.1 195 23
西欧 689 411 21.6
东欧 330.3 -158 10.4
中东 218.3 -463 6.8
拉丁美洲 205.7 -460 6.4
大洋州 36.3 -84 1.2
非洲 20.7 -53 0.6
合计 3190.4 0 100
注:负号为净出口
表2 全球各地区甲醇进出口现状及预测 万t
地区 1997 1998 2000 2005 2010
美国 134 164 222 286 359
加拿大 -128 -99 -88 -91 -151
拉丁美洲 -281 -310 -408 -460 -628
西欧 302 261 324 411 477
东欧 -47 -28 -64 -158 -132
中东 -93 -141 -294 -463 -697
非洲 -63 -54 -61 -53 -54
日本 206 216 244 306 394
大洋洲 -162 -156 -105 -84 -77
注:负号为净出口