新标准破冰而出
    物流业加速洗牌
    由国家质量监督检验检疫总局、国家标准化管理委员会出台的《物流企业分类与评估标准》于2005年5月1
日起已正式实施，从而结束物流行业没有国家标准的尴尬局面。
    《标准》将“物流服务”概括为“运输、仓储、配送、信息处理”4项基本功能的整合，从而将“物流企业”
界定为提供物流服务，同时具备提供这4项基本功能的企业。在物流企业的分类上，定型为运输型、仓储型和综合
服务型3类，且根据不同的类别列出了16～18项不同指标。《标准》根据物流企业不同的经营状况、资产、设备设
施、管理及服务、人员素质、信息化水平等6个方面评估为5个等级（从5A～1A依次降低）。同时，《标准》还加
强物流企业熟练运用电子商务、电子数据交换、供应链管理软件系统、通信系统、用户反馈系统以及网络等方面的
要求。
    目前，我国有73万多个与物流有关的机构和企业，其中多数脱胎于传统的汽车、家电、医药、化工等不同运
输业和铁路、公路、水路、航空等不同运输部门，其各有各的物流标准，而多数仍停留在仓储、运输、搬运上，很
少能够做到提供综合性的物流服务。虽然近年来，我国物流业迅猛发展，但由于物流标准建设滞后、推行受阻，各
行各业守着自己的物流标准，各行其道，导致物流成本过高，效率低下。
    该标准体系是物流业在放宽市场准入，采取非行政管理手段规范物流业后，首个企业的资质认证基本参照体系。
在国外物流企业大举进军国内物流市场的情况下，它的实施生效必将推动我国物流行业的重新洗牌。对我国物流企
业而言，落实物流标准化是关键。新标准要被广大的物流企业所接受，必须经过市场的检验，在市场推动下自发完
成。（华）