玉米乙醇遇红灯  投资热早该退潮
□钱塘
　　国家发改委日前宣布生物燃料乙醇项目实行核准制，建设项目必须经国家有关部门核准，从而给各地愈演愈
烈的“玉米乙醇热”迎面泼上了一盆冷水。发改委同时要求立即暂停核准和备案玉米加工项目，并对拟在建项目
进行全面清理。
　　国家是在粮食价格上涨的背景下出台该要求的，目的之一在于稳定玉米粮食市场价格；而最主要的原因在于，
燃料乙醇成本太高，且原料玉米资源不足，并不适合作为替代能源路线。目前玉米乙醇成本为4500～5000元/t，
仍然只有在国家补贴和扶持下才能生存。而许多地方只看到补贴，未看到其他，仍然在一厢情愿的抢上。发改委
的一脚狠刹，看似前后矛盾，实际很有必要。
    巴西、美国和中国是世界上最大的三个燃料乙醇生产大国。2005年，巴西燃料乙醇产量是1250万t，美国
是1200万t，中国是102万t。但三国发展模式不同，巴西主要用甘蔗为原料生产乙醇，在乙醇和蔗糖之间调配
生产，左右逢源；美国则侧重以玉米为原料生产乙醇，但其国内汽油价格高，故仍有利润；我国2005年以前仍
是用陈化粮生产乙醇，在“十一五”期间，将发展木薯、甜高粱等原料来源的非粮乙醇，但玉米乙醇在各地现有
的规划中仍然占主导地位。
　　据计算，每生产1t燃料乙醇需要3.3t玉米。2001年我国玉米工业加工转化消耗玉米为1250万t，2005年
增加到2300万t以上，增长84%；同期玉米产量仅增长21.9%。2001年国内酒精原料中玉米占59%，到2005年
已升至76%。
    目前国内生产燃料乙醇的企业可以按市场的不同分为两种,一是被国家纳入定点加工、定点销售的企业，它
们的产品可以享受国家的补贴，以满足国内市场为主；另外一种游离于国内供销体系之外，无法享受国家的补贴，
以出口国际市场为主。而没有享受财政补贴的燃料乙醇在国内的含税价是5400元/t，美国市场上的批发价则为
1100美元/t，去掉各种成本，尚有10%～15%的利润空间。但与美国的玉米乙醇工业相比，我们的利润很大程度
上得益于国内玉米价格的低廉，这也是国内各地纷纷上马燃料乙醇项目的直接动力。
问题是我们没有这么多玉米，我国作为粮食进口大国，玉米用量在燃料乙醇生产中大幅上升给玉米供给形势带来
沉重压力。且中国吸纳的玉米数量持续增多，已经对世界玉米市场价格起到了推升作用。美国玉米期货指数价格
已由9月中旬的245点升至385点。按照相关规划，到2020年我国发展燃料乙醇目标要达到1500万t，如果单
以玉米为原料，不仅无法完成，还极易引发更广泛的问题。
　　入主丰原生化的中粮集团目前已成为我国乙醇汽油领域的垄断企业，未来5年其计划生产燃料乙醇310万t，
占国家“十一五”燃料乙醇生产总规划的60%以上。自今年以来，粮食价格同比涨幅较大，且因陈粮趋于用尽，
目前已开始使用新粮，玉米乙醇成本因此大幅增加，即便考虑补贴等因素，丰原生化等企业未来的盈利前景也并
不看好，何况作为一个国家准备大规模工业化的产业，企业依靠补贴盈利的模式并无可持续性。
　　据悉，丰原集团已经联合了天津大学、江南大学和中科院等离子体研究所组建了“生物技术国家发酵工程研
究中心”，正在研究用秸秆制造酒精的技术。秸秆制酒精的技术若得以应用，将替代玉米成为新一代的酒精生产
原料，有可能为丰原打开一条新路。