10月国庆节后甲醇期货盘面先扬后抑，月初价格大幅走高多受降准、原油走高等因素影响，加之基本面产区累库力度不及预期，主力1901合约在10月15日创下3525元/吨的近5年的高点。但中下旬后在欧美股市普跌，美股再遭血洗，市场恐慌情绪升温，加之油价的拖累，国内化工品普遍走弱。甲醇录得久违大阴线，但重心依旧处于相对高位。国内现货市场窄幅下调后，整理运行，表现尚可。西北地区、山西地区、河南地区部分装置停车检修或降低运行负荷，导致甲醇开工水平下滑。产量阶段性缩减，但对整体货源供应影响有限。下游市场维持刚需采购，商谈重心略有上移，成交量未有明显改善。沿海与内地价差不断扩大，套利窗口逐步打开，为内地排货提供支撑。国际甲醇走势分化，中国外盘延续上行态势，欧美市场重心滑落，东南亚等地货源紧张继续推涨。
　　下游市场方面，今年甲醇现有淡季不淡、旺季不旺的明显特征。金九需求不及市场预期，银十接近尾声。随着冬季来临，甲醇需求趋弱，尤其是传统需求端。面对高价货源，下游企业多刚需拿货为主，预计后期终端消耗难有大幅改善。国内煤（甲醇）制烯烃装置平均开工率在68.54%，下跌4.94%，主要是受到蒲城清洁能源MTO装置停车检修的影响。
　　生产情况方面，截至10月25日，国内甲醇整体装置开工负荷为69.52%，环比下跌4.51%；西北地区的开工负荷为78.94%，环比下跌4.79%。西北地区、山西地区、河南地区部分装置停车检修或降低运行负荷，导致全国甲醇开工水平下滑，产量阶段性缩减，但对整体货源供应影响有限。
　　后市分析
　　银十接近尾声，随着冬季来临，甲醇需求趋弱。面对高价货源，下游企业生产成本压力较大，利润空间被挤压，后期终端消耗难有大幅改善。虽然进口尚未恢复，但区域套利导致流向沿海市场货源增加，港口库存窄幅回升。当前市场多空因素交织，短期甲醇重心高位反复。但从长期来看，盘面仍面临一定下行风险。