10月我国甲醇市场“跌宕起伏”，区域性走势进一步凸显。10月全国均价2223元/吨，环比上涨4.96%，同比下跌33.92%。国庆假期后，下游短线补货操作继续将内地市场价格进行进一步的推涨，西北地区厂家库存相对低位，供应无压力下心态持续坚挺。但随着下游补货操作的逐步冷却，业者对高价的抵触情绪开始凸显，多数选择刚需补货，心态偏谨慎，主产区局部出货承压。加之中期期货价格持续下行，带动港口现货价格走软，港口货源至内地的“反向”套利空间开启，部分贸易商从江苏等地采货致使部分货源“倒流”至内地，又对山东等地的出货形成挟制。月中虽西北有部分装置存停车计划以及冬季限气情况下气字头装置即将较长时间停车，供应依然存缩减预期，但下游需求支撑有限，出货速度不佳，部分实单价格继而有所调整，区域间套利空间又再度打开，北线等出货情况有所改善，低端价格迅速停售，重心转而窄幅上移。10月底部分装置停车或降负的利好落地，供应缩减支撑业者心态，内地价格上涨套利窗口继续打开，港口货源继续有部分流入内地，库存消耗较为可观。
　　后市分析
　　11月份西北地区部分装置停车限产仍相对集中，供应损失量依然较为可观，而港口方面，虽主力罐区排队卸货现象依然严重，进口量预期依然可观，但由于部分货源依然可以倒灌至鲁北等内地市场，库存短期或维持消耗。预计11月我国甲醇市场整体或仍偏强，内地与港口供需差异化或继续凸显。