全球甲醇市场前景堪忧

    在全球新冠肺炎疫情大流行和原油价格走低的背景下，全球甲醇价格普遍保持下行趋势。5月底，大多数地区的甲醇价格与2019年1月初相比下跌了约45%，创下2002年6月以来的最低水平。尽管市场需求正在缓慢回升，但预计今年下半年全球甲醇市场仍将保持疲软，全球甲醇装置开工率将有所下降。这主要是由供应过剩、中国期货市场疲软以及库容不足导致的，这些因素将给下半年甲醇价格带来压力。
    安迅思的初步预测显示，2020年全球甲醇需求同比将下降5%，终端用户的消费需求预计在未来1~2年内才能完全恢复。由于需求下降和库容不足，安迅思预计2020年全球甲醇装置开工率水平将下降10个百分点至60%。

全球食品级润滑油市场将快速增长

      据市场研究公司Data Bridge的一份最新报告预测，受民众对食品安全担忧的日益增加和人口日益增长的双重影响，2027年前全球食品级润滑油市场将以年均7.1%的速度快速增长，届时的市场价值将达到3.8783亿美元。 欧洲食品级润滑油生产由少数几家公司主导，包括福斯润滑油公司(Fuchs)、克鲁勃润滑公司、朗盛(Lanxess)、道达尔(Total)，以及瑞典斯凯孚公司（SKF）。许多欧洲食品制造商坚持要求原材料生产商使用一种食品级润滑剂，以降低食品中矿物油饱和烃（MOSH）和矿物油芳香烃（MOAH）的含量。

德国化学工业协会呼吁政府出台刺激政策

      德国化学工业协会（VCI）表示，新冠肺炎疫情对一季度德国化工业的影响相对较小。VCI指出，一季度虽然德国经济收缩2.2%，但是化学品（不包括药品）的产量同比增加1.5%，环比增加3.6%，主要是受到卫生产品和包装材料需求强劲增长的驱动。但进入二季度，新冠肺炎疫情的影响开始全面显现，私人消费下降，设备、机械和车辆投资大幅下降，工业产量下挫，从而导致化学品需求也开始下降。VCI呼吁政府应出台政策加快经济的复苏，增加政府支出，加大建设投资力度，同时对中小型企业提供财政支持，以此来阻止经济的进一步大幅下降。

中国化学工业复苏缓慢

      政府支持的基础设施投资对中国化工制造商来说是一线希望，但总体而言，中国化工行业将继续受到新冠肺炎疫情导致的封锁和随后的经济衰退的影响，复苏缓慢。5月27日，中国国家统计局发布了今年前4个月的数据。数据显示，中国41个行业的主要企业平均利润同比下降27%。其中，化工制造业排名倒数第四，仅排在冶金、油气勘探和汽车行业之前，降幅为48%。中国石油和化学工业联合会(CPCIF)的数据显示，今年前四个月中国化工行业实现收入约4600亿美元，同比下降14%，利润下降82%。CPCIF的统计数据比国家统计局涵盖的化工行业范围更广。不过CPCIF表示，4月份化工产品出口量同比增长1%，是这几个月中最好的月份，而5月份出现了明显的复苏。