4月23日，吉利在2025上海车展宣布吉利控股集团将整合旗下电池业务，成立全新电池产业集团——浙江吉曜通行能源科技有限公司（以下简称“吉曜通行”），将原有的金砖电池、神盾短刀电池，统一为神盾金砖电池品牌，实现吉利自研自产电池安全系统与电芯产品的“强强合体”。

此次整合后，不再区分Pack层面与电芯层面的品牌，统一以“神盾金砖”品牌面向市场。其中，“神盾”象征着极致安全的电池系统，“金砖”则代表着行业领先的电芯技术。

天眼查APP显示，吉曜通行成立于2025年1月26日，注册资本10亿元，经营范围含工程和技术研究和试验发展、电池制造、新能源原动设备制造、电池销售等。该公司由浙江济底科技有限公司和浙江吉利产投控股有限公司分别持股50%，实际控制人和最终受益人为李书福。

新成立的吉曜通行与吉利汽车集团、极氪科技集团等并列为吉利控股集团一级组织，将打造行业领先的电芯研发、智能制造及供应链管理能力。

根据极氪此前的招股书，该公司的电池及其他零部件的销售收入主要由威睿电动汽车技术（宁波）有限公司（简称“威睿”）贡献。目前威睿在国内拥有四座工厂，分别位于衢州、杭州、宁波、枣庄，其中衢州工厂为三电智能制造工厂；宁波工厂承担主要三电研发、试验试制任务；杭州工厂承担智能驾驶域控电子产品和充电桩、电池BMS等生产；枣庄工厂则由吉利与欣旺达合资建设，年产15万台套电池包。

按照产能规划，威睿衢州工厂产能为年产24GWh动力电芯、84万台套新能源电池包、121万套电驱、17GWh储能系统。

据了解，威睿主要向极氪供货，同时公司产品也搭载至路特斯、极星、沃尔沃、smart、领克、吉利银河、几何等多个品牌的车型。按照威睿此前的规划，2025年，其要完成营收破千亿元的目标。

来源:储能前沿