5月28日，上海交通大学与利物浦大学在上海举行轮胎升值回收国际联合研究合作备忘录签约仪式，将共同推进废旧轮胎绿色循环利用技术的创新发展。

　　仪式上，上海交通大学化学化工学院王仕峰教授介绍，全球每年产生超过10亿条退役轮胎，处理不当会造成严重的环境污染和巨大的资源浪费。王仕峰的研发团队开发了轮胎橡胶的微氧调控再生方法，并初步阐明了靶向解交联机理，实现了轮胎橡胶在道路铺装材料中的升值应用。

　　上海交通大学国际合作与交流处处长尹海涛表示，中国的“双碳”战略与英国的净零排放目标体现了两国应对气候变化的大国担当，相信两个团队的合作能够为两国减少碳排放做出贡献。

　　利物浦市政府可持续发展主管Kate Stansfield指出，此次合作正是两座城市紧密联系的又一体现，期待能为应对全球气候挑战提供切实解决方案。

　　仪式结束后，与会代表参观了位于上海市闵行区沧源路的低碳生态示范路。据介绍，这条示范路采用深度解交联橡胶，解决了传统技术不稳定、气味大、性价比低等难题，实现了路面的低碳高性能效果。

来源：中国化工报