据悉，2024年，光威复材营业收入为24.5亿元，归属于上市公司股东的净利润为7.47亿元。2025年第一季度，光威复材实现营业收入5.65亿元，同比增长10.5%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为1.41亿元，同比增长11.93%。

公司近日接受调研表示，目前业务主要来源是航空、航天以及包括风光氢在内的清洁能源领域，未来主要目标市场包括非航装备、建筑工程、低空、轨道交通、汽车以及各类 3C 消费电子在内的新型应用场景。其中，公司已为多款无人机提供碳纤维复合材料，目前业务规模较小，同时3C消费电子应用已经形成批产的业务主要涉及碳纤维材料和预浸料业务。

针对未来业绩增长，公司表示主要驱动因素主要体现在装备等特定业务领域和高端制造及工业应用领域，在特定业务领域，随着碳纤维复合材料在装备应用中复材率的提升以及装备种类、型号、数量的不断增长，应用需求的不断增长。在高端装备和工业制造领域，随着碳纤维应用的不断拓展和渗透率的不断提升，类似民机、低空装备、新能源、汽车以及 3C 消费电子等新兴应用领域需求不断成长。

其中，在航空合作方面，5月28日，中航高科与光威复材签约仪式举行，双方签订相关合作协议。据悉，中航高科是国内唯一专业从事航空复合材料研发工程化的企业，核心产品包括碳纤维预浸料、树脂基复合材料等。此外，公司布局低空经济领域，成立深圳轻快世界子公司，为eVTOL（电动垂直起降飞行器）和无人机提供碳纤维复材解决方案，单机用量超100公斤。

6月11日，由中国航空工业集团自主研制的大型水陆两栖飞机AG600在广东珠海获颁中国民航局生产许可证（PC证），标志着我国大型水陆两栖飞机正式迈入批量生产阶段。光威复材正是AG600的供应商。

来源：DT新材料