两家公司指出，尽管有补贴和政策支持，但清洁燃料与化石燃料之间的成本差距依然过大，近期已有多个清洁燃料项目（包括氢能和氨能）被取消或推迟。要实现产业化突破，降低成本是关键。

在项目中，惠生清能将发挥其独特优势，负责绿色氨FPSO的工程设计，以及具有成本优势的建造与集成工作。凭借多年EPCIC经验，以及在FPSO和FLNG等浮式生产装置上的优秀履历，惠生表示将作为端到端合作伙伴，加快项目投产周期并降低风险。

H2Carrier则带来其在绿色氨浮式生产方面的多年经验，不仅涉及技术，还包括氢能衍生物浮式生产完整价值链的开发。该方案基于FPSO和FLNG的成熟经验，利用现有可靠技术，将低成本可再生能源以安全高效的方式输送给终端用户，同时最大限度减少对陆地环境的影响。

惠生清能欧洲区总裁表示：

“惠生清能将Power-to-X（P2X），特别是绿色氨，视为战略增长支柱。此次合作再次确认了我们在这一方向上的承诺。我们坚信，由H2Carrier在挪威开发的这一项目具备独特优势——挪威一直处于绿色发展前沿，同时也是全球最大的船东基地之一，航运业明确承诺实现净零目标。”

H2Carrier首席执行官指出：

“通过结合偏远地区低成本可再生能源与成本优化的建造、集成及项目执行，我们的目标是实现全球最具竞争力的绿色氨生产成本。本项目以及我们基于P2XFloater™技术的国际大型项目组合，将推动标准化与可复制化，从而提升建造与执行效率。该方案还将缩短新P2X项目的开发周期，提高投资回报。我们很高兴能与惠生携手，共同为市场带来安全、可持续的能源基础设施。”

来源：泛海英才