9月国内甲醇市场不温不火，小幅攀升，月末僵持冷淡收盘。上半月，因主要产区西北地区部分企业检修，各大厂家库存保持低位，货源供应偏紧。且因焦炭市场低迷，部分焦炉气制甲醇装置开工负荷不高。港口方面，上半月市场震荡小幅攀升，随着美联储QE3政策利好推出，期货市场推涨给力，港口价格一度攀至高峰。不过后期原油价格持续下滑，甲醇期货走势低迷，市场抵触情绪滋生，且港口库存保持高位，进口货源源源不断，港口止涨下滑。内陆方面下半月同样成交氛围转淡。9月底，华北地区平均价格较8月底上涨100元/吨至2725元/吨，东北地区大幅拉涨300元/吨至2750元/吨，华南港口上扬100元/吨至2840～2860元/吨，华东港口小幅走高30～70元/吨至2800～2950元/吨。
　　“十一”长假归来，国内甲醇市场表现不一。其中，因节前备货库存消耗较多，山东河南等地下游接货情况尚可，主流价格小幅走高；西北地区主要企业库存尚可，不过成交气氛一般。
　　后市分析
　　目前青海中浩、易高、华亭即将重启，不过国内西北主要产区博源、神木、榆天化等装置仍停车检修，整体开工率不高。另“十八大”召开在即，危险品运输仍受限较多，这对于华北华东等地市场行情有所支撑。
　　而另一方面，目前下游“金九”行情没有充分释放，“银十”到来需求恐怕也将难有发挥，国内外整体经济环境不容乐观，国内政策调控房地产萧条对于大宗化工产品需求终端有所打压。进口及国内新建装置投产，使得甲醇货源供应保持过剩状态，预计短期内甲醇市场维持窄幅震荡格局，谨慎市场出现旺季不旺，淡季更淡的情形。