充油丁苯橡胶市场前景看好
□ 中国石油东北炼化工程有限公司吉林设计院 侯长宇
充油丁苯橡胶根据产品牌号不同，一般每100份聚合物中充15～50份填充油，经过凝聚、干燥而成。填充的石油基橡胶加工油包括芳香烃油（污染性）和环烷烃油（非污染性）两大类。与非充油丁苯橡胶相比，充油丁苯橡胶具有加工性能好、生热低、低温挠屈性好等特点，尤其用于胎面胶时，具有优异的牵引性能和耐磨耗性。此外，橡胶充油后可塑性增加，易于混炼，炼胶设备能力相应提高。目前，充油丁苯橡胶约90%应用于轻便客车、轿车的轮胎胎面和轮胎侧面及轮胎修配料等，其次用于输送带、胶管、鞋类以及电线电缆等工业制品。
产需持续增加
充油丁苯橡胶的生产在乳聚丁苯橡胶（ESBR）中占据重要位置。目前，世界充油丁苯橡胶的产量约占ESBR总产量的60%以上。我国ESBR的生产企业均能生产充油丁苯橡胶，且以生产SBR1712为主。2012年，ESBR总生产能力约130.5万吨。国内ESBR生产厂家及产能统计见表1。
2012年国内ESBR生产企业中生产充油胶的主要有齐鲁石化公司、江苏南通申华化学工业有限公司、兰州石化公司、扬子石化与南京金浦集团、天津陆港石油橡胶有限公司、福橡化工有限责任公司等，充油丁苯橡胶总产量达到39.0万吨，约占ESBR总产量（106.1万吨）的36.8%，表观消费量为45.94万吨，约占ESBR总消费量（116.4万吨）的39.5%，2008～2012年国内充油丁苯橡胶供需状况见表2。由表2可见，近几年来国内充油丁苯橡胶产量及消费量逐年增长，充油丁苯橡胶自给率一直维持在80%以上。
我国橡胶加工行业目前使用的充油丁苯橡胶产品牌号主要是SBR1712，少数企业使用少量SBR1721或SBR1778等。近年来，国内一些合成橡胶企业根据市场需求的变化，开发了不同填充油种类及不同充油份数的丁苯橡胶产品，以及环保型充油丁苯橡胶等，进一步开拓应用领域，扩大市场份额，提高了产品的竞争力。目前国内充油丁苯橡胶占ESBR消费量的比例已由2008年的35.3%增至2012年的39.5%，但仍远低于发达国家60%～70%的比例，充油丁苯橡胶仍有一定的发展空间。
未来几年内，我国汽车轮胎、力车轮胎、胶鞋和胶管、胶带等下游行业仍将持续增长，但增速与“十一五”相比将有所放缓，国内丁苯橡胶消费量增速也会随之放缓，年均增速将在5%左右。预计到2015年，我国丁苯橡胶需求量约150万吨，其中充油丁苯橡胶需求量约为50万吨。但考虑到我国丁苯橡胶产能过快增长，加上周边日本、韩国和我国台湾省等国家和地区的产品进口，我国充油丁苯橡胶市场竞争将更加激烈。
表1 2012年我国ESBR生产厂家及能力 万吨
生产厂家 生产能力 产品牌号
齐鲁石化公司 23.0 1500、1502、1712、1778、1721、1723、1714、1779
抚顺石化公司 20.0 1500、1502、1712
江苏南通申华化学
工业有限公司 18.0 1500E、1502、1712E、1723、1721
兰州石化公司 15.5 1500、1502、1712、1723
吉林石化公司 14.0 1500、1502、1712
扬子石化与南京金浦集团 10.0 1500、1502、1712、1778、1723
天津陆港石油橡胶有限公司10.0 1500、1502、1712
福橡化工有限责任公司 10.0 1500、1502、1712
普利司通（惠州）合成
橡胶公司 5.0 1500、1502、1712、1723
杭州浙晨橡胶有限公司 5.0 1500、1502、1712
合计 130.5
表 2 2008～2012年国内充油丁苯橡胶供需统计 万吨
年份 产量 进口量 出口量 表观消费量 自给率/%
2008 25.52 5.89 0.93 30.43 83.9
2009 28.60 8.87 1.26 36.21 79.0
2010 34.00 8.48 1.47 41.01 82.9
2011 34.30 6.97 0.97 40.3 85.0
2012 39.00 8.08 1.14 45.94 84.9
对外出口扩大
近年来我国ESBR产能扩张较快，产能由2009年的85.5万吨增至2012年的130.5万吨，充油丁苯橡胶的产量也逐年增长。国内产量的增长在一定程度上遏制了充油丁苯橡胶进口量的提高，2012充油丁苯橡胶进口量约为8.08万吨，主要来自韩国、日本、德国、英国等。2012年我国充油丁苯橡胶的进口贸易方式以来进料加工为主，其次为保税区仓储转口货物，进口量分别为6万吨和1.1万吨，分别占充油丁苯橡胶总进口量的74.3%和13.6%；另外以一般贸易方式和保税仓库进出境货物方式进口量分别占8.8%和3%。
值得关注的是，我国充油丁苯橡胶产品已出口国外，并有逐年增长态势，2012年我国充油丁苯橡胶出口量1.14万吨，同比增长17.5%，出口量增长的原因主要是我国丁苯橡胶产能扩张迅猛，市场竞争激烈，企业主动寻找出口途径；同时我国周边国家橡胶需求量增长迅速，而其国内产能不足。2012年我国充油丁苯橡胶主要出口到印度尼西亚、委内瑞拉、泰国等地。
价格振荡下行
从2012年的价格走势看，国内丁苯橡胶明显呈现跌势，虽然期间有过几次幅度不等的反弹，但随之而来的是更进一步的跌价。2012年全年SBR最高价格出现在2月，为21300元/吨，最低价格出现在12月，为14200元/吨，年末价格已跌到年初的2/3。进入2013年SBR价格止跌小幅回升，到3月SBR(1712）价格达到15800元/吨。
2012年全球经济仍处于低迷期，市场对于政府刺激政策的预期不断落空，充油SBR市场需求持续表现疲软；原料方面，丁二烯和苯乙烯单体涨跌互现；加上替代品天然橡胶市场的价格持续下滑也对丁苯橡胶市场进行打压。因此，在全球经济衰退的大背景下，充油丁苯橡胶的价格走低。进入2013年，在原料成本坚挺支撑下，充油丁苯橡胶价格筑底反弹，但因下游需求启动不足，且充油丁苯橡胶社会库存压力较大，短期内充油丁苯橡胶市场价格上涨乏力。
环保型产品研发生产活跃
随着世界各国环保要求的日益严格，国内各大丁苯橡胶生产企业纷纷开展环保助剂的开发和芳烃油的替代工作，环保型丁苯橡胶的开发也由此成为中国合成橡胶制品走向国际市场的必然选择。
环保型充油丁苯橡胶SBR1723是目前使用量最大的充油丁苯橡胶SBR1712的升级产品。SBR1723与SER1712相比，减小了轮胎在制造和使用中对人体及环境有害物质的散发，同时具有良好的胎面胶特性，即较好的耐磨性，较低的滚动阻力，但同时抗湿滑性有所降低，相似牌号的产品在欧洲等发达国家的轮胎公司已经使用。
近两年来，国内环保型充油丁苯橡胶SBR1723产品的研发和生产比较活跃。如申华化学工业有限公司、普利司通（惠州）合成橡胶公司已经实现长期稳定生产SBR1723；中石化齐鲁分公司、中油兰州石化分公司、南京扬子石化金浦橡胶有限等公司研发出SBR1723，并成功进行了试生产。
申华化学工业有限公司为了解决填充油价高货源不稳定的问题，采用国产环保橡胶油替代进口吨DAE制备了SBR1762，并将其用于轿车子午线轮胎胎面胶配方中，成品轮胎性能测试表明，采用SBR1762的成品轮胎和采用SBR1723的成品轮胎高速性能和耐久性能基本无差异，生产成本有了较大幅度的下降。普利司通（惠州）合成橡胶公司采用进口环保型芳烃填充油生产SBR1723，目前产品已销往国内轮胎出口量大的企业。中国石化齐鲁分公司橡胶厂2011年4月在生产环保橡胶SBR1723过程中，由进口环保芳烃油切换为济南分公司环保芳烃油，工业生产表明，以济南环保芳烃油生产的SBR1723充油胶性能优良，各项指标均达到SBR1723橡胶的优级品标准要求。中国石油石油化工研究院与兰州石化公司联合开发出一整套环保型SBR1723基础胶乳的制备及加工应用技术，并成功实现了SBR1723的工业化生产。
小结
近年来国内充油丁苯橡胶市场需求增长迅速，每年仍需从国外进口部分产品以满足国内需求，且国内充油丁苯橡胶占丁苯橡胶消费比例低于发达国家。因此，国内充油丁苯橡胶仍有较大的发展空间。另外，日益严格的环保要求，迫使国内齐鲁石化、兰化石化、扬金公司及申华化工公司均已研发或生产环保型充油丁苯橡胶，并取得了一定的成果，增强了丁苯橡胶产品在国内市场的竞争实力，为开拓国际市场赢得先机。