三元乙丙橡胶（EPDM）凭借其优越的耐氧化、抗臭氧和抗侵蚀的能力，广泛用于汽车部件、聚合物改性建筑用防水材料、电线电缆护套、耐热胶管、胶带、汽车密封件等领域。在过去的两年时间里，我国的EPDM市场经历了一场从单一生产商的货源匮乏到产能集中释放导致过剩的剧变。
产能集中释放
进口依存度下降
2014年上半年之前，我国EPDM总产能4.5万吨，仅有中石油吉林石化一家生产商的两条生线。面对下游市场巨大的需求缺口（国内市场90%以上EPDM为进口胶）以及2010~2011年之间国内EPDM价格飙升（市场均价由2010年的2.8万元/吨疯涨至2011年的4.8万元/吨）的利益诱惑，业界对EPDM项目趋之若鹜，不少投资者开始进行市场调研并为做前期项目投资准备。
我国现有EPDM装置的投产时间基本集中于2014年下半年至2015年上半年，产能共计32.5万吨，较之前的4.5万吨增加了7倍。这期间，国内主要生产商中石油吉林石化C线4万吨乙丙橡胶装置于2014年投产，合资公司上海中石化三井弹性体有限公司7.5万吨乙丙橡胶装置于2014年底投产，宁波爱思开合成橡胶有限公司5万吨装置推迟近半年后于2015年2月投产，2015年4月朗盛（常州）有限公司16万吨新产能投放市场，这也是目前国内市场单套产能最大的装置。国内市场由前期的一家独大到目前的四家瓜分国产胶市场。新增装置多数为外资企业，国内装置投产并且正常运转后，国产胶将缓慢替代一部分同牌号进口胶，将对市场价格产生拉低效果。
此外，国内产能将集中释放，对于一直依赖进口的乙丙橡胶行业来说，对外依存度明显降低。2013年之前中国EPDM进口依存度在90%以上，2014年我国EPDM的进口量为25.34万吨，创历史新高，进口依存度维持在80%，到2015年我国EPDM进口量减少至20.27万吨，下降幅度达约20%，而进口依存度更是降到了70%。进入三季度个别月份的单月进口依存度甚至降至60%以下。
由于海外装置集中投产使市场竞争更加白热化，亚洲尤其中国市场仍将是争夺的主战场。其次，埃克森美孚、陶氏、锦湖、埃尼等公司产品在高端应用领域暂时无法替代，在国内有稳固销售渠道，短期不会退出中国市场。因此我国EPDM的进口依存度有所下降，但总进口量不会大幅度减少。
需求持续增长
增速放缓
在国内供应局面好转以后，我国EPDM市场需求增速却相对缓慢。2005~2010年，表观消费量急剧增加，年均增速约15%。而2010~2015年表观消费量增速却明显放缓，年均增速降至6%，2015年表观消费量增至30万吨左右。整体需求量增速远不及产能增速。
EPDM在国内最大的应用领域是汽车零部件市场。下游需求疲软是致使EPDM的消费量增速放缓的主要原因。2001~2010年，汽车行业的年均增速达到25%，但2010年后汽车行业增速也趋于放缓。2015年，全国汽车产销2450.33万辆和2459.76万辆，同比增长3.25%和4.68%，预计未来五年的平均增长率也将维持在这个水平左右。受到交通拥堵，限购政策以及经济不景气的影响，市场日益饱和，尤其是大城市市场饱和度较高，增速将明显降低，三四线城市的需求不足以带动总体的发展。后期国内EPDM需求增速依旧缓慢，预计到2020年，市场仍将呈现供过于求的状态。
改善产品品质
拓展出口渠道
目前尽管国内产能大幅提升，但是各大厂家仍需努力提高产品质量，国内EPDM产品结构单一、稳定性欠佳、高端牌号稀少、部分厂家合格率不高导致应用领域受到限制。目前国产EPDM只在密封件、密封条、胶管胶带以及橡胶杂件等领域应用较多，在消费量最大的汽车零部件领域，仅有两个牌号可用，并且目标市场只是一小部分中低档产品，其他95%以上的国内市场则长期被进口产品占据。另一方面，除了现有应用，国内厂商应大力开发EPDM在热塑性弹性体，防水卷材等热门领域的应用。
同时，新增产能投产初期，在国产胶逐步替代进口胶的切换过程中，下游橡胶制品生产商在应用过程中也需要一定的过渡期，需要EPDM供应商和消费者协同配合度过适应期，产品服务理念应不断增强。
我国EPDM的出口一直处于相对空白期，如果新产能不能实现出口，国内市场将难以消耗掉剧增的供应量，出现严重供大于求的局面。2015年，吉林石化与国际知名的润滑油及添加剂公司加强联系，加大出口营销力度，与GM公司共签订了1500吨乙丙橡胶出口合同。整体来看，2015年出口总量为3835吨，同比增加60%，但相对于37万吨的产能来说仍是杯水车薪。积极开发出口渠道或为提升装置开工的一条重要途径，预计后期出口量将继续小幅增加，但受国产胶技术水平等因素制约，出口增幅有限。
徐徐 IHS化工副总监，于2013年3月加入IHS，目前在IHS化工部门负责中国市场聚合物及弹性体相关市场研究。产品涵盖聚氨酯产业链，热塑性弹性体，高性能聚合物及聚合物添加剂等。