环球化工·要刊速览

新一轮美国润滑油涨价潮袭来

    由于基础油、添加剂和其他原材料成本以及包装和运输成本的上涨，近日，壳牌、BP润滑油美国公司、菲利浦斯66、Citgo和Omni特种包装公司已经通知美国客户即将上调成品润滑油价格，该通知将从12月初到12月中旬这段时间内开始生效。今年美国已经经历了两轮的成品润滑油价格上调。首轮上调价格发生在2月20日-3月20日期间，上调的幅度为3%~8%。第二轮上调价格发生在5月中旬至6月初，上调幅度主要位于3%~9%的区间内。
北欧化工将研究欧洲PP扩产可行性

      奥地利北欧化工表示，该公司将进行一项对欧洲的聚丙烯（PP）装置进行大幅扩能的可行性研究。北欧化工在公告中称，此次研究初始目标将针对公司位于比利时的三套PP装置，其中包括其在比利时卡洛的一套30万吨装置，另外在比利时的贝灵恩运营着两套PP装置，这两套PP装置合计产能为38万吨。北欧化工表示，可行性研究将在未来九个月内进行，将评价通过对现有资产的脱瓶颈进行一系列的扩能。北欧化工表示，最终的投资决定预计在2018年第四季度作出，新增产能将在2020年一季度至2022年初陆续投产。

三季度西方石油巨头利润大幅增长

      由于西方石油巨头们通过下调支出和削减成本的方式继续调整各自的业务，因此三季度各大石油巨头们业绩继续强劲增长。埃克森美孚报告，虽然三季度油价同比仅上涨了14%，但是公司实现净利润39.7亿美元，同比劲增50%。雪佛龙表示，今年第三季度公司实现净利润20亿美元，同比劲增53%，同时比Factset编辑的分析师预期的净利润高出8%，其中包括了来自于资产出售的6.75亿美元和2.2亿美元的资产减值记提。道达尔今年第三季度实现净利润同比增长近40%，主要是因为布伦特油价走高以及成本削减。该公司表示，第三季度道达尔实现净利润27.2亿美元，去年同期为19.5亿美元，而营业收入同比增加15%达430.4亿美元。
壳牌开启全球第三大润滑油调合工厂

      壳牌近日开启了位于新加坡的一个润滑油调合工厂，可以每年生产润滑油39万吨，成为全球第三大润滑油调合工厂。壳牌表示，该公司将利用该设施增强其供应链，同时扩大在亚太地区海运市场的份额。该调合工厂生产的润滑油将出口至40多个国家，主要是亚太地区的国家。该工厂将生产汽车、工业和船舶润滑油，包括壳牌喜力士乘用车机油，壳牌得力士液压油和壳牌爱力士两冲程船舶发动机油。新加坡贸工部长易华仁表示：“全球船舶润滑油市场估计将以年均4.1%的速度增长，到2024年市场价值将达到33亿美元。2015年亚太地区占到全球船舶润滑油市场51%的份额，或将进一步引领未来需求的增长。”