10月我国甲醇市场走势分化。10月全国均价1850元/吨，环比上涨3.64%，同比下跌16.78%。10月新奥1期60万吨/年、西北能源30万吨/年、山东联盟75万吨/年、兖矿国焦25万吨/年、安徽临涣20万吨/年装置停车，基本都于10月内恢复，又有山东兖矿国宏64万吨/年、山东荣信25万吨/年装置降负，目前尚未恢复。下游节后补货支撑交易气氛，厂家库存压力不大，多维持价格稳定为主，部分地区价格小幅上行。主产区受烯烃装置外采及部分装置停车影响，库存紧张，纷纷上调出厂价，成交情况良好，周边市场受主产区提振多以上行为主，且华东地区有烯烃装置加大内地外采，供需收紧。后期国内市场供需两淡，厂家库存压力不大，下游罐存高位，东部招标价格偏低，但主产区降价走量意向不强，物流冷淡。10月底运费率先降价，主产区小幅调整价格后可以匹配东部终端消费，贸易库存不高积极补货，市场气氛回暖。10月盘面波动接近230点，月初美国受飓风影响，供应收紧，且伊朗、马来西亚装置多有检修，盘面走强，业者多随行就市。同样因下游补货及追涨情绪，港口成交良好，盘面达到10月高点。市场预期11月进口量较10月收紧，虽高价下游抵触但持货商不急于销售。后期市场出现反转，欧洲疫情爆发再次引发市场担心，斯尔邦检修计划传出且11月预估进口量并没有明显减少，市场信心不足开始回调。10月底伊朗、沙特装置再次出现检修，市场受提振止跌维稳，维持低位宽幅震荡走势，由于波动过大，持货商多谨慎报盘，交易气氛平淡。

　　后市分析

　　短期来看，11月的供应格局仍是中性偏宽松，临近冬季，西南、西北地区天然气限产逐渐开始，而京津冀地区的环保限产也在影响山西等地的供应，供应总量略有缩减预期。但也要注意到，中煤榆林二期配套的甲醇装置有望在四季度启动，11月伊朗进口量没有明显缩量，港口地区的烯烃装置也在四季度检修计划。需求的边际在收紧，而供应未见明显缩量，预计国内甲醇市场在当前区间震荡运行为主。