多重优势助 沧州临港化工园区展翅腾飞
——专访沧州临港化工园区主任张召堂
□ 刘丽丽
沧州临港化工园区位于黄骅港腹地,东距港口20km,西距沧州市区60km,北距天津滨海新区石化区50km,
距北京230km。园区控制面积118km2,分为盐化工、石油化工、精细化工、煤化工、合成材料和仓储贸易区。秉
承产品项目上下游一体化的开发理念,沧州临港化工园区正竭力打造循环经济发展模式,大力实施产业链招商,
形成区内互为原料、互为市场的发展格局。在即将过去的2010年,园区迎来了一轮项目开工建设的热潮,本刊
特专访了沧州临港化工园区主任张召堂,请他细数园区优势……
准确定位,园区建设开局良好
自筹建以来,沧州临港化工园区在产业规划上力求突出三大特色,一是石油化工、氯碱化工、煤化工和精细
化工有机结合,协调发展,上下游一体化,资源配置合理,技术先进的产业特色;二是港口及化工液体码头为龙
头,铁路、高速公路、仓贮管输并举,化工生产与进出口贸易并重的现代化物流集散特色;三是产品项目、公用
工程、物流传输、环境保护与管理服务一体化的建设和管理特色。
依据以上的准确定位,至今园区共引进项目64个,总投资达300多亿元,初步实现了区域经济跨越式发展。
2010年,化工园区以“招商和项目建设年”为契机,掀起新一轮发展的热潮,“项目化工园区”正向沧州临港走
来。
2010年,多项超亿元大项目正在园区内开工建设:正元化工30万t/a醇胺联产配套40万t/a尿素、沧州大
化10万t/a TDI和6万t/a DNT、临港化工10万t/a离子膜烧碱、华润2×30万kw热电联产、旭阳焦化煤化工
基地、冀中能源煤化工、精细区项目综合服务中心、渤海国际化工科学城等。同时在建项目还包括:冀中能源河
北金牛化工40万t/a PVC;河北信联化工投资4200万元的5000t/a电子级四甲级氢氧化铵项目;化工园区投资
3000万元的西区供热管网项目;盛丰化工投资5400万元的4万t/a橡胶溶剂项目;建新化工投资885万元的废
水处理技术改造项目;临港化工1×130t/h供热系统工程,总投资9900万元;沧州泛博1000t/a增白剂,总投
资8800万元;河北丰源环保TDA回收项目,总投资9800万元。
随着这些项目的纷纷上马,沧州临港化工园区正在形成以PVC、TDI、CPL为龙头产品的石油化工产业链框架
和高档染料、农药中间体、香精香料、粘合剂、添加剂等新型化工材料近百种产品的生产能力。聚集了中国化工
集团、神华集团、中国海洋石油总公司、北京化工研究院、日本三井物产、法国液化空气公司、欧德油储等一批
国内外知名的化工企业和与之配套的公用工程和物流专业公司。
全力推进,重点项目支撑园区发展
2010年以来,园区上下牢固树立以经济建设为中心就是以项目建设为中心、以加快发展为第一要务就是以项
目建设为第一要务的思想,迎来建设史上项目开工建设最多的一年。
随着2011年的到来,园区将力促12个项目开工建设。全力推进正元化工30万t/a醇胺配套项目、沧州华
润2×30万kw热电项目、沧州大化16万t/a离子膜烧碱项目、旭阳焦化20万t/a己内酰胺项目等一批战略支
撑项目开工建设。
同时,为实现产业聚集新突破,园区确保一批重点项目的开工建设,其中包括:金牛化工40万t/a PVC以
及12万t/a离子膜烧碱项目、亚诺化工农药中间体、广东红墙混凝土外加剂、大田包装项目、龙鑫物流仓储运
输、30万t/a工业盐、20万t/a食用盐、瀛海香料加氢车间及机修车间、特科化工1万t/a硫化黑等项目。
园区还将进一步加强招商引资工作,促进在谈的美国塞拉尼斯醋酸项目120万t/a醋酸及系列项目、沧州旭
阳化学有限公司年产20万t/a己内酰胺、法液空700t/d空分项目、佳龙集团80万t/a对二甲苯(PX)项目、
台湾长春集团环氧氯丙烷及相应配套项目、中国化工兰星(天津)化工有限公司30万t/a MDI、15万t/a TDI、
1.5万t/a ADI及配套装置等项目签约入园。
资源丰富,发展条件得天独厚
沧州临港化工园区之所以开局良好,主要是因为有着优越的发展条件:
首先,沿海临港。沧州有130km海岸线,港口已有1个10万吨级泊位、4个5万吨级泊位、1个3.5万吨级
泊位已经投入运营,形成了7000万t煤炭的吞吐能力。5万吨级液体化学品码头是环渤海地区大型液体化学品码
头之一,码头及罐区管道将港口和园区联结成一体。
第二,化工资源丰富。沧州境内有大港、华北两大油田,有中石油、中石化两个炼油厂;境内天然气储备丰
富,国家特大工程西气东输的陕京线经过沧州;“西煤东运”的第二大通道和黄骅港口提供了丰富的煤炭资源;
长芦盐业集团200万t/a的原盐也是重要的化工资源。
第三,土地资源丰富。沧州沿海地区拥有大面积的低产盐田、滩涂和地势平坦的荒碱地,工程地质条件好,
开发成本低,且不占有农田,适合建设大型的化学工业区。
第四,交通发达。黄骅港口、京九铁路、京沪铁路、朔黄铁路、石黄高速、京沪高速、津汕高速、阿深高速、
沧保高速、黄万铁路以及即将兴建的京沪高速铁路,使园区具备了面向世界、贯通中国东西南北的海运、铁运和
高速公路的发达的交通网络。
第五,电力供应充裕。园区及附近(8~10km)有11万kv和22万kv变电站6座。另外河北国华沧东发电有限
责任公司规划容量4800万kwh的发电工程,国华风力发电项目的签约和沧东第二发电厂、鲁能黄骅电厂的规划,
即可保证化工区电量的供应,又确保电网安全稳定运行。
因此,园区将充分发挥沧州沿海临港和化工资源丰富、产业基础雄厚的优势,全力构建中国长江以北重要化
工产业基地和国家级循环经济示范区。
基础设施大投入,争创生态园区
项目招商“引”进来,更要想方设法“留”得住。为此,沧州临港化工园区“下狠心”加大基础设施等园区
配套建设,进一步增强的项目承载能力。几年来,园区按照一体化的建设理念,集中力量抓好基础设施建设。液
体化学品码头、热电联产、淡水供应、天然气工程、污水处理等基础设施项目的开工建设,使园区基本实现了港、
路、供水、排水、污水治理、供电、供汽、天然气、通讯以及优惠供地的“九通一平”。从而为园区实现“产品
项目一体化、公用工程一体化、物流传输一体化、环境保护一体化、管理服务一体化”创造了有利条件。
在此基础上,化工园区去年又投资近2亿元对基础设施加以完善:投资2000万元升级改造圣捷污水处理厂,
投资3320.4万元建设精细区供热管网,投资2000多万元完善石油化工区污水排放系统,投资226万元进行道路
绿化工程,投资11050万元修建化工一路、中辛公路……
同时,节能节排工作的推进也是园区工作的重中之重:抓好高耗能、高污染企业的技术改造,完成年初确定
的节能环保项目建设,确保各项能耗指标达到沧州市及渤海新区下达的目标要求;提高准入门槛,严格项目审批,
坚决禁止高耗能、高污染企业的投资和低水平重复建设;继续实施节能减排工作,坚决关停取缔污染严重企业。
我们将努力打造绿色、环保、生态工业区。