2月10日，华能集团消息称，2月5日，华能新能源私有化的全部条件已经全部达成，到2020年2月24日，华能新能源将从港股退市。

　　这次华能新能源私有化创造了很多纪录：

　　1、是2018年香港证监会收购守则新政以来首个成功的私有化全面要约；

　　2、也是香港上市能源行业公司有史以来最大的私有化交易；

　　3、香港上市公司有史以来最大的央企/国企私有化交易；

　　4、亚洲可再生能源行业近三年最大的并购交易。

　　私有化，是指控股股东通过收购上市公司在市场流通的股份令其退市，华能新能源退市以后，将不再是公众公司，而是成为“私有公司”。

　　对于华能新能源的私有化，华能集团表示，其有助于中国华能及华能新能源的业务整合，助力中国华能在支持华能新能源未来业务发展方面更具灵活性及效率，并且承受从市场竞争、宏观环境及行业规管的角度下任何潜在的不确定性。

　　退市之思

　　华能集团早在去年9月就公告了要约收购和退市计划，对此，华能新能源表示，持续进行股权集资对公司达成长期增长及保持竞争力非常重要。

　　随后，华能新能源在2019年10月3日表示，中国华能董事会及华能新能源董事会联合宣布，里昂证券代表中国华能确认拟作出自愿有条件现金收购要约以收购全部已发行H股股份。

　　根据要约内容，要约收购价为每股3.17港元，该价格较2019年9月2日收盘价2.17港元溢价了46.08%。

　　目前，中国华能直接拥有华能新能源约52.59亿股内资股，占华能新能源全部已发行股本的49.77%。

　　据了解，华能新能源前身为成立于2002年11月的华能新能源产业控股有限公司，在2011年6月在港交所上市，华能新能源是一家致力于新能源项目公司，其业务涉及新能源项目投资、建设与经营，以风电项目开发与运营为核心，太阳能等其他可再生能源协同发展。

　　华能新能源自2011年IPO以来，共进行集资121.31亿港元，然而，根据国资委实施的相关规定限制，由于华能新能源自2018年8月以来其市净率（市账率）低于1。

　　也就是说，华能新能源已经无法在资本市场进一步集资。所以，华能新能源港股估值偏低，这是其私有化的主要原因。

　　鉴于此，中国华能认为，华能新能源私有化将有助于中国华能及华能新能源的业务整合，令中国华能于支持华能新能源未来业务发展方面更具灵活性及效率及承受从市场竞争、宏观环境及行业规管的角度下任何潜在的不确定性。

　　为新能源发展奠基

　　统筹发展新能源也是华能集团对新能源公司进行私有化的主要原因。

　　目前，新能源已成为华能集团近几年盈利的重要贡献点。2014-2018年，华能新能源净利润分别为11.2亿元、18.6亿元、26.6亿元、30.1亿元和30.9亿元，年均增长率超35%。

　　尽管华能新能源业绩表现突出，但由于电价下调和补贴欠款拖累等政策性风险，港股风电板块资产价值被严重低估，华能新能源在过去一年中估值一直在0.6-0.7倍市净率徘徊，融资能力非常受限。

　　在港股包括新能源板块资产价值被严重低估的当下，私有化从港股退市，然后回归A股成了国企新能源运营商的选择。

　　2019年华能新能源发展步伐加快，项目核准（备案）、开工、投产分别是2018年的2.8倍、5.4倍、4倍，均创历史新高。截至2019年底，华能清洁能源装机超过6100万千瓦。在推进新能源发展的同时，华能水电、核电发展逐步提速，水电发电量突破1000亿千瓦时。

　　特别是在舒印彪履任华能集团后，新能源变得更加重要，华能集团在今年初提出了“进一步提高公司清洁能源比重”的目标，舒印彪在谈到2020年发展目标时强调，华能将加快“两线”“两化”战略全面落地，推进结构调整，确保低碳清洁能源装机比重同比提高3.6个百分点。

　　舒印彪表示：“华能集团未来将不断加快绿色转型升级步伐，坚持东西部开发相结合，在北线地区以特高压输出为布局，建设风、光、煤电输送一体化大型多能互补的清洁能源基地。在东线主要围绕东部沿海地区，着力打造有质量、有效益、基地型、规模化、投资、建设、运维一体化的海上风电发展带。”

　　华能集团下属上市公司中并不是只有华能新能源从事新能源业务，以华能国际为例，今年3月华能国际发布公告称，2019年计划投资239.54亿元做风电，而2018年公司风电资本支出仅仅为70.37亿元，同比增长2.4倍。

　　华能集团为了统筹发展新能源，避免同业竞争，在华能新能源私有化后，很有可能将华能国际风电业务剥离，与华能新能源合并打包A股上市。

来源：中能网