7月1日晚间，渤海化学发布公告， 6 月 28 日，公司收到天津港保税区行政审批局发布的中华人民共和国建筑工程施工许可证，2024 年 6 月 30 日公司在渤海石化厂区举行了项目开工建设仪式。本项目的开工建设标志着公司在化工领域进入新的阶段。
建设地址：天津港保税区临港片区渤海十三路 189 号；
建设规模：16 万吨/年丙烯酸装置、3 万吨/年丙烯酸甲酯/丙烯酸乙酯装置（甲酯与乙酯切换生产）、16 万吨/年丙烯酸丁酯/丙烯酸异辛酯装置（丁酯与异辛酯切换生产）、4 万吨/年冰晶丙烯酸装置、5 万吨/年高吸水性树脂装置及配套的公辅设施；
项目占地：面积约 10 万平方米；
建设周期：约为 18 个月，预计于 2025 年 12月底前投产运行。
项目投资：总额预计 22.5 亿元，资金来源 30%为自筹资金，70%采取项目贷方式进行筹集。本项目实施后，预计运营期年均营业收入21.01 亿元、年均利润总额 1.89 亿元、所得税后净利润 1.42 亿元。
丙烯产业补链强链
一、项目背景
2007年，渤化集团投资400亿元，在天津港保税区临港经济区内建设渤海化工园。化工园占地面积约5平方公里，以煤气化装置和60万吨/年丙烷脱氢制丙烯装置为龙头，延伸建设了年产40万吨ABS、50万吨苯乙烯、12万吨聚苯乙烯等生产装置。
目前渤海化工园面临的主要问题在于产业链延伸不够、公用工程富余能力大。除此之外，“渤海石化”目前也存在产品结构单一，受市场影响大等问题。
二、项目意义
1、本项目以公司自产丙烯及渤海化工园区现有的危化品甲醇、丁醇、异辛醇等资源向下游延伸，经过中间产物丙烯酸及酯，生产高吸水性树脂（SAP）等，项目实施可以在现有产品基础上实现补链强链；
2、项目实施在园区内将危化品转化为非危化品，减少危化品存储及外输量，降低存储及运输风险，盘活当前闲置的公用工程设施和土地资源；
3、将实现石化产品链的优化耦合，进一步完善公司的产品链结构，生产附加值较高的C端产品，可弥补单一产品带来的市场风险，提高公司的抵御市场风险的能力。整个产业链中，突出以丙烯为主线，以化工新材料为产业发展方向。新产品可填补京津冀区域产品空白，满足区域发展需求。
信息来源：中国证券报、东方财富网
29.国内首次内河船“绿色甲醇”加注成功！
亚化咨询 煤基新材料 2024-07-03 07:01 黑龙江
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2024生物质气化技术大会将于8月13-14日在桂林召开。会议将探讨绿色甲醇和SAF产能规划及生物质气化市场前景，生物质资源分析与搜集和运输方案，生物质破碎与成型预处理技术和设备，生物质固定床、流化床、气流床和热解气化工艺与示范经验，生物基合成气净化与废水处理，能源植物研究进展与大规模种植前景等。
6月27日，中国船舶集团物资有限公司下属中船恒宇能源（上海）有限公司为国家能源集团航运有限公司的首艘万吨级甲醇双燃料动力内河散货船“国能长江01”轮成功加注“绿色甲醇”。这是国内首次为内河甲醇双燃料动力散货船开展“绿色甲醇”燃料气试服务作业，为实施“气化长江”战略和实现“双碳”目标提供了解决方案。
为保障“国能长江01”轮首次“绿色甲醇”燃料加注顺利开展，中船物资恒宇能源公司在安全保障方案、生产物资保障、“绿色甲醇”保供等方面靠前谋划、周密部署。一是组织技术人员多次赴现场勘察施工环境，科学制定安全保障方案和应急处置预案，对加注各环节流程进行严密测试验证，确保安全作业。二是针对加注船舶的特性，对相关移动式甲醇加注撬进行了升级改造，重点对加注设备PLC控制系统以及泵流量连续调节进行优化，实现精准控制压力、流量，满足现场特别工况的特别需求。三是历经半年时间，积极寻访国内外“绿色甲醇”潜在供应商，并深入研究“绿色甲醇”ISCC认证体系。经过多方实地考察、技术交流和可行性研究，最终选用北方地区某生产商供给“绿色甲醇”。
据悉，此次加注的“绿色甲醇”获得了ISCC EU认证，并开具Proof of Sustainability (POS)减碳排放证明。中船物资恒宇能源公司全流程跟踪“绿色甲醇”物流环节，并进行严格的现场抽检、铅封、发货、证书官方核验，确保“绿色甲醇”保质保量按时运送至作业现场。
“国能长江01”轮“绿色甲醇”燃料加注的圆满成功，标志着中船物资恒宇能源公司在船舶新能源燃料加注领域取得新突破。该公司负责人表示，将以此为契机，深化与国能集团航运公司合作。同时主动融入绿色航运新机遇，进一步开拓远洋“绿色甲醇”燃料船舶加注新市场，为助力绿色航运再立新功。
生物质气化是可持续燃料产业的核心技术，以生物质气化得到的合成气（H2, CO, CO2）可以生产绿色甲醇，也可以费托合成反应生产可持续航空燃料（SAF）。通过耦合绿电和电解水绿氢，可以实现生物基绿碳资源的充分利用，以及绿色甲醇、SAF产能的最大化。
生物质气化和煤气化相似，有固定床气化、流化床气化、气流床气化和热解气化等类别，也都包括原料预处理、气化和合成气净化单元。中国在煤气化领域深厚的技术积累、丰富的工程和运行经验以及强大的设备制造能力，使生物质气化具备了成功的基础。而规划总产能超过两千万吨的绿色甲醇和SAF项目，也为生物质气化产业链的技术和设备供应商，以及工程公司带来了巨大的商业机会。
来源：煤基新材料