10月9日，丹麦航运巨头马士基已在英国费利克斯托港（Felixstowe）为其投建的第5艘16000TEU大型甲醇双燃料动力集装箱船举行命名仪式。

"Alexandra Mærsk"轮的命名仪式在英国费利克斯托港举行，英国海事大臣Mike Kane、国际海事组织代表、客户和马士基员工均出席该庆祝活动。Primark人力与文化总监Elaine Condon女士担任这艘船的教母，这也代表了马士基与其客户Primark在物流和可持续发展方面的紧密合作关系。

"Alexandra Mærsk"轮是马士基船队中第6艘甲醇双燃料集装箱船，也是计划于2024年至2025年期间交付的18艘大型甲醇双燃料船中的第5艘，该系列每艘船载箱量超过16,000TEU。此外，"Alexandra Mærsk"轮名称来源于马士基创始家族成员——Alexandra Mærsk-Møller (1868-1953) ，她是A.P.穆勒马士基创始人A.P.穆勒先生的姐姐。

据了解，马士基首艘甲醇双燃料集装箱船"Laura Mærsk"号于去年9月交付，这也标志着马士基集装箱船正式开启绿色甲醇时代；

今年1月，"Ane Maersk"轮顺利交付，这也是马士基迎来的首艘大型甲醇双燃料集装箱船；

今年4月，该系列第二艘"Astrid Mærsk"轮于日本横滨交付；

今年8月，该系列第三、第四艘"Antonia Maersk"轮和"Alette Maersk"轮分别于丹麦奥胡斯和美国洛杉矶交付。

马士基首席执行官柯文胜表示：“很高兴看到像Primark这样的客户与我们合作实现航运脱碳。为了加快转型，我们需要国际海事组织帮助缩小绿色燃料与化石燃料之间的价格差距，使绿色选择成为所有人的最佳选择。国际海事组织上周就此召开的会议已经朝着正确方向迈出了一步，但未来几个月仍有许多工作要做。对此我们仍然充满希望，并将继续竭尽全力推进航运业的绿色转型。”

Primark首席执行官Paul Marchant也指出，Primark目前正致力于在供应链及整个运营过程中减少对环境的影响。“通过与马士基的合作，我们已开始在运输产品时使用绿色替代燃料，并减少远洋运输中的温室气体排放。这对Primark来说是非常重要的一步，因为它能够帮助我们尽快实现到2030年碳排放量减半的目标。”

来源：煤基新材料