11月25日,宁德时代在其新品发布会上宣布推出“天行重卡电池”,该电池分为超充版、长寿命版、长续航版和高强度版共四个版本。
具体来看,超充版可以实现4C超充,15分钟快速补能70%SOC,最高600度大电量,最高500km续航,8年120万公里超长寿命。
长寿命版可实现15年300万公里超长寿命,并支持换电,最高500km续航,降低电池均摊使用成本。
长续航版可实现800公里续航,具备1000度大电量,实现220Wh/kg重型商用车行业最高质量能量密度。
高强度版则为工程机械打造,可实现矿卡工况下行驶50万公里依旧不漏液、不漏电、不漏气,体积利用率提升了40%的同时,达到IP68级别的防水标准。
据宁德时代介绍,2017年起该公司就推动重卡电动化的技术储备。2023年6月,宁德时代发布骐骥换电,为自研一站式重卡底盘换电解决方案,每年单车可节约数万元,大大降低重卡运输成本。
2024年7月,宁德时代发布天行电池,为物流车配送提供全场景的系列解决方案。2020—2023年,宁德时代连续四年稳居国内重卡电池装机量首位,商用车重卡客户已经基本囊括了国内大小车企。在工程机械领域,宁德时代市场份额更是高达30%。宁德时代国内专用车目前已实现换电快充双路线布局。
近年来新能源重卡补贴力度较大,新能源重卡渗透率不断提升。根据货车以旧换新补贴细则,报废并新购国六柴油重卡,补贴最高可达11万元;报废并新购新能源重卡,补贴最高可达14万元,政策对于新能源重卡补贴力度更大。
2024年10月,在市场和政策的共同作用下,国内新能源重卡销量达到8247辆,同比增长139.95%,环比增长4.62%,再次刷新历史最高月度销量,新能源中重卡渗透率也创新高,达18.5%。
今年前10个月新能源重卡累计销售5.68万辆,同比增长143%,渗透率为11.93%。其中,纯电重卡对传统重卡替代显著,发展趋势持续向好,已经迅速崛起为重卡市场的重要增长点。
来源:储能前沿
