中国海关总署相关统计数据显示，2024年，我国轮胎呈现进口量继续下降，而出口量继续保持增长的发展态势。以下介绍2024年我国包括机动小客车用新的充气橡胶轮胎、客车或货运机动车辆用新的充气橡胶轮胎、摩托车用新的充气橡胶轮胎、自行车用新的充气橡胶轮胎以及未列名新的充气橡胶轮胎等主要轮胎品种的进出口情况。
机动小客车用新的充气橡胶轮胎
1.进口分析
2024年，我国机动小客车用新的充气橡胶轮胎的进口量为5.68万吨，同比下降约15.22%。进口主要来自日本、泰国、德国、罗马尼亚、美国和波兰，进口量合计达到3.55万吨，约占总进口量的62.50%，同比下降约9.18%。其中上海市是最大的进口省市，进口量为1.87万吨，约占总进口量的32.92%，同比下降约22.73%；其次是安徽省，进口量为1.11万吨，约占总进口量的19.54%，同比增长约11.00%；再次是山东省，进口量为0.92万吨，约占总进口量的16.20%，同比下降约26.40%。进口主要以一般贸易方式为主，进口量为5.30万吨，约占总进口量的93.31%，同比下降约11.81%。
2.出口分析
2024年，我国机动小客车用新的充气橡胶轮胎的出口量为325.54万吨，同比增长约13.72%。主要出口到英国、沙特阿拉伯、阿联酋、俄罗斯、墨西哥、巴西、荷兰及德国，出口量合计达到124.02万吨，约占总出口量的38.10%，同比增长约12.74%。2024年我国机动小客车用新的充气橡胶轮胎主要的出口国家或地区情况如图1所示。
2024年，我国机动小客车用新的充气橡胶轮胎的出口主要集中在江苏、浙江、山东和广东这4个省份，出口量合计达到279.13万吨，约占总出口量的85.74%，同比增长约12.26%。其中山东省是最大的出口省份，出口量为215.08万吨，约占总出口量的66.07%，同比增长约11.85%；其次是浙江省，出口量为26.67万吨，约占总出口量的8.19%，同比增长约22.96%；再次是广东省，出口量为18.91万吨，约占总出口量的5.81%，同比增长约1.72%。2024年我国机动小客车用新的充气橡胶轮胎主要出口省市区情况如图2所示。
2024年，我国机动小客车用新的充气橡胶轮胎的出口主要以一般贸易和进料加工贸易这2种贸易方式为主，出口量合计达到319.07万吨，约占总出口量98.01%，同比增长约13.38%。
客车或货运机动车辆用新的充气橡胶轮胎
1.进口分析
2024年，我国客车或货运机动车辆用新的充气橡胶轮胎的进口量为18945.09吨，同比增长约6.43%。进口主要来自日本、泰国和西班牙，进口量合计达到15099.84吨，约占总进口量的79.70%，同比增长约35.80%。其中泰国是最大的进口来源国家，进口量为7929.68吨，约占总进口量的41.86%，同比增长约27.09%；其次是日本，进口量为4940.51吨，约占总进口量的26.08%，同比增长约50.43%。进口主要集中在天津、上海、江西和山东这4个省市，进口量合计达到15515.12吨，约占总进口量的81.90%，同比增长约23.64%。其中上海市是最大的进口省市，进口量为8286.67吨，约占总进口量的43.74%，同比增长约3.99%；其次是山东省，进口量为3785.77吨，约占总进口量的19.98%，同比增长约6.13%。进口主要以一般贸易和海关特殊监管区域物流货物贸易方式为主，进口量合计达到18350.16吨，约占总进口量的96.86%，同比增长约8.16%。
2.出口分析
2024年，我国客车或货运机动车辆用新的充气橡胶轮胎的出口量为458.93万吨，同比下降约0.67%。 主要出口到印度尼西亚、伊拉克、墨西哥、沙特阿拉伯、阿联酋、澳大利亚、美国和俄罗斯这8个国家或地区，出口量合计达到155.14万吨，约占总出口量的33.80%，同比2023年的156.72万吨下降约1.01%。详见图3。
2024年，我国客车或货运机动车辆用新的充气橡胶轮胎的出口主要集中在辽宁、江苏、福建、浙江、山东和河南这6个省份，出口量合计达到403.07万吨，约占总出口量的87.83%，同比下降约2.89%。其中山东省是最大的出口省份，出口量为299.69万吨，约占总出口量的65.30%，同比下降约4.92%。详见图4。
2024年，我国客车或货运机动车辆用新的充气橡胶轮胎的出口主要以一般贸易和进料加工贸易方式为主，出口量合计达到440.89万吨，约占总出口量的96.07%，同比下降约0.49%。其中一般贸易方式的出口量为180.30万吨，约占总出口量的39.29%，同比下降约2.19%；进料加工贸易方式的出口量为260.59万吨，约占总出口量的56.78%，同比增长约0.72%。
摩托车用新的充气橡胶轮胎
1.进口分析
2024年，我国摩托车用新的充气橡胶轮胎的进口量为3994.11吨，同比增长约7.46%。进口主要来自印度尼西亚、塞维尔亚、泰国和中国台湾，进口量合计达到3316.47吨，约占总进口量的83.03%，同比增长约4.32%。其中泰国是最大的进口来源国家，进口量为1278.78吨，约占总进口量的32.02%，同比下降约0.96%；其次是印度尼西亚，进口量为992.45吨，约占总进口量的24.85%，同比增长约53.06%。进口主要集中在上海、江苏、福建和山东这4个省市，进口量合计达到3476.94吨，约占总进口量的87.05%，同比增长约14.69%。其中上海市是最大的进口省市，进口量为1422.49吨，约占总进口量的35.61%，同比增长约10.26%；其次是山东省，进口量为1119.43吨，约占总进口量的28.03%，同比增长约46.26%。进口主要以一般贸易方式为主，进口量为3973.94吨，约占总进口量的99.50%，同比增长约8.58%。
2.出口分析
2024年，我国摩托车用新的充气橡胶轮胎的出口量为24.53万吨，同比增长约7.78%。产品主要出口到菲律宾、加纳、尼日利亚、哥伦比亚、墨西哥、委内瑞拉、秘鲁和美国，出口量合计达到11.67万吨，约占总出口量的47.57%，同比增长约3.73%。其中墨西哥是最大的出口国家，出口量为2.06万吨，约占总出口量的8.40%，同比增长约9.57%；其次是菲律宾，出口量为1.88万吨，约占总出口量的7.66%，同比增长约36.23%；再次是哥伦比亚，出口量为1.87万吨，约占总出口量的7.62%，同比增长约34.53%。出口主要集中在江苏、浙江、福建、山东、广东和四川这6个省份，出口量合计达到21.34万吨，约占总出口量的87.00%，同比增长约5.70%。其中山东省是最大的出口省份，出口量为10.97万吨，约占总出口量的44.72%，同比下降约0.81%；其次是广东省，出口量为3.67万吨，约占总出口量的14.96%，同比增长约25.68%；再次是浙江省，出口量为2.86万吨，约占总出口量的11.66%，同比下降约0.35%。出口主要以一般贸易和进料加工贸易方式为主，出口量合计达到23.78万吨，约占总出口量的96.94%，同比增长约7.31%。其中一般贸易方式的出口量为18.28万吨，约占总出口量的74.52%，同比增长约7.66%；进料加工贸易方式的出口量为5.50万吨，约占总出口量的22.42%，同比增长约6.18%。
自行车用新的充气橡胶轮胎
1.进口分析
2024年，我国自行车用新的充气橡胶轮胎的进口量为1877.27吨，同比增长约22.32%。进口主要来自印度尼西亚、泰国、越南和中国台湾，进口量合计达到1832.61吨，约占总进口量的97.62%，同比增长约28.87%。其中越南是最大的进口来源国家，进口量为824.16吨，约占总进口量的43.90%，同比增长约40.48%；中国台湾是最大的进口来源地区，进口量为644.00吨，约占总进口量的34.31%，同比增长约27.81%。进口主要集中在天津、广东和江苏这3个省市，进口量合计达到1563.85吨，约占总进口量的83.30%，同比增长约22.23%。其中江苏省是最大的进口省份，进口量为909.78吨，约占总进口量的48.46%，同比增长约13.19%；广东省的进口量为401.29吨，约占总进口量的21.38%，同比增长约16.11%。进口主要以一般贸易和进料加工贸易方式为主，进口量合计达到1851.82吨，约占总进口量的98.64%，同比增长约27.99%。其中一般贸易方式的进口量为1708.87吨，约占总进口量的91.03%，同比增长约48.02%；进料加工贸易方式的进口量为142.95吨，约占总进口量的7.61%，同比下降约51.11%。
2.出口分析
2024年，我国自行车用新的充气橡胶轮胎的出口量为6.29万吨，同比增长约14.57%。产品主要出口到日本、尼日利亚、德国、波兰、俄罗斯、巴西、哥伦比亚、墨西哥和美国，出口量合计达到2.70万吨，约占总出口量的42.93%，同比增长约20.54%。其中墨西哥是最大的出口国家，出口量为0.65万吨，约占总出口量的10.33%，同比增长约22.64%；其次是巴西，出口量为0.48万吨，约占总出口量的7.63%，同比增长约14.29%；再次是日本，出口量为0.35万吨，约占总出口量的5.56%，同比增长约6.06%。出口主要集中在天津、河北、广东、浙江和福建这5个省市，出口量合计达到4.95万吨，约占总出口量的78.70%，同比增长约20.44%。其中浙江省是最大的出口省份，出口量为1.60万吨，约占总出口量的25.44%，同比增长约12.68%；其次是天津市，出口量为1.49万吨，约占总出口量的23.69%，同比增长约34.23%。出口主要以一般贸易和进料加工贸易方式为主，出口量合计达到5.92万吨，约占总出口量的94.12%，同比增长约14.07%。其中一般贸易方式的出口量为4.86万吨，约占总出口量的77.27%，同比增长约15.17%；进料加工贸易方式的出口量为1.06万吨，约占总出口量的16.85%，同比增长约9.28%。
未列名新的充气橡胶轮胎
1.进口分析
2024年，我国未列名新的充气橡胶轮胎的进口量为892.59吨，同比下降约30.72%。进口主要来自日本、印度、马来西亚和西班牙，进口量合计达到523.43吨，约占总进口量的58.64%，同比下降约36.52%。其中日本是最大的进口来源国家，进口量为200.68吨，约占总进口量的22.48%，同比下降约56.53%；其次是印度，进口量为110.91吨，约占总进口量的12.43%，同比下降约21.60%。进口主要集中在上海、湖北和浙江这3个省市，进口量合计达到787.69吨，约占总进口量的88.25%，同比下降约22.33%。其中上海市是最大的进口省市，进口量为547.26吨，约占总进口量的61.31%，同比下降约32.29%；其次是浙江省，进口量为154.71吨，约占总进口量的17.33%，同比增长约0.65%。进口主要以进料加工贸易和海关特殊监管区域物流货物贸易方式为主，进口量合计达到781.79吨，约占总进口量的87.59%，同比下降约13.55%。其中一般贸易方式的进口量为370.18吨，约占总进口量的41.47%，同比增长约29.97%；进料加工贸易方式的进口量为411.61吨，约占总进口量的46.11%，同比下降约33.56%。
2.出口情况
2024年，我国未列名新的充气橡胶轮胎的出口量为14.62万吨，同比增长约7.11%。产品主要出口到沙特阿拉伯、越南、波兰、俄罗斯、巴西、墨西哥、美国和加拿大，出口量合计达到12.21万吨，约占总出口量的83.52%，同比增长约3.83%。其中美国是最大的出口国家，出口量为8.16万吨，约占总出口量的55.81%，同比下降约0.97%；其次是墨西哥，出口量为1.69万吨，约占总出口量的11.56%，同比增长约10.46%；再次是加拿大，出口量为0.60万吨，约占总出口量的4.10%，同比增长约5.26%。出口主要集中在天津、江苏、浙江、福建、山东和广东这6个省市，出口量合计达到13.92万吨，约占总出口量的95.21%，同比增长约5.53%。其中天津市是最大的出口省市，出口量为7.90万吨，约占总出口量的54.04%，同比增长约1.15%；其次是山东省，出口量为2.83万吨，约占总出口量的19.36%，同比增长约15.04%；再次是广东省，出口量为1.52万吨，约占总出口量的10.40%，同比下降约8.43%。出口主要以一般贸易和海关特殊监管区域物流货物贸易方式为主，出口量合计为13.65万吨，约占总出口量的93.37%，同比增长约10.89%。其中一般贸易方式的出口量为12.71万吨，约占总出口量的86.94%，同比增长约10.43%；海关特殊监管区域物流货物贸易方式的出口量为0.94万吨，约占总出口量的6.43%，同比增长约17.50%。
结语
2024年我国轮胎的进口量合计达到8.25万吨，同比下降约9.64%，其中机动小客车用新的充气橡胶轮胎的进口量约占总进口量的68.85%，客车或货运机动车辆用新的充气橡胶轮胎的进口量约占22.91%，摩托车用新的充气橡胶轮胎的进口量约占4.85%，自行车用新的充气橡胶轮胎的进口量约占2.30%，未列名新的充气橡胶轮胎的进口量约占1.09%。进口主要来自日本、泰国、中国台湾和德国等国家或地区，主要集中在上海、天津、江苏、安徽、山东和广东等省市，主要以一般贸易和海关特殊监管区域物流货物贸易方式为主。
2024年，我国轮胎的出口继续保持增长态势，出口量合计达到829.91万吨，同比增长约5.03%，其中机动小客车用新的充气橡胶轮胎的出口量约占总出口量的39.23%，客车或货运机动车辆用新的充气橡胶轮胎的出口量约占55.30%，摩托车用新的充气橡胶轮胎的出口量约占2.95%，自行车用新的充气橡胶轮胎的出口量约占0.76%，未列名新的充气橡胶轮胎的出口量约占1.76%。产品主要出口到印度尼西亚、沙特阿拉伯、英国、俄罗斯、墨西哥、荷兰、巴西、德国及阿联酋等国家或地区，主要集中在江苏、浙江、福建、天津、山东和广东等省市，主要以一般贸易和进料加工贸易方式为主。其中机动小客车用新的充气橡胶轮胎和客车或货运机动车辆用新的充气橡胶轮胎是主要的进出口品种。
随着生产能力的不断地增加和消费趋于稳定，预计2025年我国轮胎的进口量将持续下降，而出口量仍将呈现稳步增长的发展态势。