9月6日，广州大屿山锚地海风轻拂，一场意义非凡的燃料加注作业正在有条不紊地展开。中石化中海燃供自主运营的国内首艘甲醇双燃料加注船“大庆268”轮缓缓靠拢全球首艘甲醇双燃料Ultramax散货船“GREEN FUTURE”轮，通过船对船（STS）方式，将1021吨ISCC-EU认证绿色甲醇精准注入受注船燃料舱。这标志着我国首单国际航行散货船绿色甲醇加注圆满完成，也是广州港首次甲醇STS加注，实现了广州港绿色甲醇供应能力“零的突破”。
来源：CGH绿氢与CGF绿色燃料
9月6日，广州大屿山锚地海风轻拂，一场意义非凡的燃料加注作业正在有条不紊地展开。中石化中海燃供自主运营的国内首艘甲醇双燃料加注船“大庆268”轮缓缓靠拢全球首艘甲醇双燃料Ultramax散货船“GREEN FUTURE”轮，通过船对船（STS）方式，将1021吨ISCC-EU认证绿色甲醇精准注入受注船燃料舱。这标志着我国首单国际航行散货船绿色甲醇加注圆满完成，也是广州港首次甲醇STS加注，实现了广州港绿色甲醇供应能力“零的突破”。
来源：CGH绿氢与CGF绿色燃料