新情况 新动向 新视角
——对润滑油相关行业形势变化的几点思考
■ 中国石油和化学工业联合会副会长 傅向升
前几天,应全国润滑油企业联盟之邀,参加“2017润滑油产业发展高峰论坛”。润滑油行业虽然规模不大，却是石化领域的重要子行业，也是国民经济及其各行业（如汽车、机械、仪器仪表到航天航空、高端制造、国防军工）运行与发展的重要保障。润滑油行业和各企业要实现做强做优，在瞄准国际先进水平、对标国际一流企业、加大创新驱动的同时，一定要在高端化、系列化上狠下功夫。关注整个石化行业的总体情况，尤其是能够把握石化行业的最新动向，也许有益于润滑油行业及其各企业和企业家开阔新思路、拓展新领域，领略新的趋势、推进可持续发展。在此，笔者想跟行业同仁交流一下当前石化行业的一些新情况和新动向，主要集中在与润滑油相关的问题上：
新情况
一、炼油和化工去年效益均创历史新高。去年作为“十三五”开局之年，受低油价的影响，油气开采主营收入同比下降17.3%；利润净亏损543.6亿元（上年盈利857.8亿元）；也是受益于原油价格的低位运行，炼油和化工行业实现利润都创造了历史新高，炼油利润总额达1703.6亿元，创历史纪录，增幅1.2倍；化工行业利润总额首次突破5000亿元，增幅11.7%。
二、原油对外依存度再提升，炼油去产能效果显现。去年原油产量2亿吨，下降6.9%；进口原油3.81亿吨，同比增长13.6%，对外依存度比上年提升5个点达到65.6%；原油加工量5.41亿吨，同比增长2.8%，炼油装置的产能利用率67.6%（美国89.7%），比上年的65.5%提升2.1个点。全行业把去产能摆在全年重点工作的首位，全年重点石化产品的产能利用率企稳回升。在监测的25种主要产品的平均产能利用率为69.1%，比上年提升1.1个点；产能利用率明显提升的有16个产品。在氮肥、烧碱、聚氯乙烯、农药、轮胎等行业去产能效果显现，尤其是炼油行业去年淘汰落后装置86套，合计产能5808万吨，平均产能利用率比上年提升2.1个点。
三、有机品逆差大，油品贸易量大。2016年石化全行业进出口总额4778亿美元，逆差1360.8亿美元，逆差最大的是合成树脂326.8亿美元，有机化学品105.9亿美元，专用化学品24.1亿美元。去年成品油进口465万吨，其中煤油352万吨；燃料油进口1177万吨、石脑油进口670万吨、润滑油（脂）及其基础油进口321.6万吨(其中基础油284.7万吨)；成品油出口3820万吨，其中柴油1540万吨、汽油970万吨；润滑油（脂）及其基础油出口15.6万吨，燃料油986万吨。还有PX进口1236万吨，乙二醇进口757万吨，甲醇进口880万吨。
四、运营回升明显加快，进出口扭转下滑态势。今年一季度全行业主营收入同比增长20.3%；利润总额同比大增98.3%。其中，油气开采主营收入同比增长35.1%（去年是同比减少30.9%）；利润总额176.8亿元，去年同期亏损308.1亿元。炼油业主营收入同比增长25.4%，利润总额同比增长34.8%。化工主营业务收入同比增长18%；利润总额同比增长50.9%。进出口出现大幅增长，扭转了连续两年的负增长，今年一季度石化进出口总额1387亿美元，同比增长31.6%，去年是同比减少17.8%；其中出口420亿美元，同比减少9%，去年是同比减少10.8%；进口同比增长44.6%，去年是同比减少21.3%。原油进口超过1.05亿吨，其中3月份单月进口3895万吨，再创历史新高，进口额增幅89.4%；一季度润滑油(脂)和基础油进口96.3万吨,其中基础油86.7万吨，占90%。
五、2017年最新预测：根据石化联合会4月下旬发布的产能预警报告，预计炼油行业新增炼油产能3000万吨，主要是云南石化和惠州二期；再淘汰2800万吨，总产能与2016年基本持平；预计2017年原油加工量5.7亿吨，同比增长5%，开工率略有提升到70%左右；国内成品油消费增长5%，成品油净出口4000万吨，同比增长约20%。
新动向
当前国际国内都有一些新的动向，需要引起石化行业各企业和企业家的高度关注，关注并研究国际国内产业政策、能源政策及其特大型企业集团的战略布局和新情况，力求能够把握大势、把握机遇、差异化发展，把自己的企业做强做优、做强竞争力、做出效益。
一是发达国家的能源政策。一方面是美国的能源独立政策。受益于页岩油气革命和国际油价的低位运行，美国2016年炼油能力达到了1840万桶/日、原油加工量1624万桶/日，都创了历史新高，炼油厂的开工率达到89.7%。特朗普执政以来，美国能源和进口关税政策的调整，将显著促进美国炼油行业的发展，美国能源独立的步伐将进一步加快，特别是大量轻质页岩油的增产，炼油能力不断扩大，炼油厂的效益大幅增长；同时美国的原油进口量不断降低，而出口逐步增加，2016年美国的原油进口量日均790万桶，比十年前下降21.3%。预计“十三五”期间美国的原油净进口量将持续下降，2019年以后美国将成为能源净出口国。
另一方面是欧盟的新能源政策。德国及北欧的新能源创新与发展都走在世界的前面，去年9月底有德国媒体报道称：德国议会正在讨论，拟于2030年停止化石燃料车上路；最近《每日电讯报》网站又报道：专家称2025年所有车辆都将为电动车。
在与英国公司的交流中，笔者获悉：英国2016年关闭了国内最后一座煤矿企业，英国拟于2025年关闭所有燃煤发电装置。实际上自撒切尔夫人执政时起，上世纪八十年代初为推动英国经济的转型，英国政府就开始关闭煤矿，当时还引起了煤矿工人持续的大罢工，“铁娘子”的称号就是从那时起的。2000年笔者访问英国时，还专门考察了位于考文垂（Coventry）附近英国的贝德福德（Bedford）工业园区，就是建立在已经关闭的煤矿上、已经转型发展的新兴工业园。
最引人关注的要数法国，大选刚刚落幕，法国历史上最年轻的总统马克龙即宣布了执政后的新能源政策，核心内容是到2025年核能发电量由现在的67%降为50%；到2022年关闭法国所有煤炭发电站；2030年可再生能源占比由现在的15%提升至32%，可再生能源发电量由目前的18%提高到40%；到2040年废除所有传统化石能源的交通工具。以上这些预言，常人看起来有些似乎“妄言”，可最年轻的总统马克龙的能源新政却一点也不“轻狂”；这一切能源新政的推进、有关未来的预测，都指向一个方向：显著减少化石燃料的消耗，重点发展可再生能源，大幅减少石油等化石燃料的碳排放。
二是国内石化行业的新布局。自去年底开始，国家有关部委正在对实施了两年的《石化产业布局方案》进行再评估。最近接连获悉原七大石化基地中大石化项目获批的消息，宁波基地的舟山群岛浙江石化4000万吨炼油、800万吨PX、280万吨乙烯项目，将分两期建设。连云港基地盛虹大石化项目，1600万吨炼油、280万吨芳烃、110万吨乙烯及下游衍生物；长兴岛恒力2000万吨炼油项目、曹妃甸基地1500万+2000万吨两个大炼化一体化项目和沙特阿美与兵器工业在盘锦的1500万吨炼化一体化项目，以上项目的总炼油能力超过1.2亿吨，目标产品基本指向芳烃。再如中石化的战略与新布局：在刚刚闭幕的“一带一路”峰会上宣布，将配合国家“一带一路”战略，加快“三大战略合作区”的布局与建设，即“中亚-俄罗斯-东欧”、“中东（西亚）-北非”、“东南亚-南亚”；3月初，中石化已宣布“十三五”期间将投资2000亿，集中打造“四大”世界级炼化基地，即茂湛3500万吨炼油、180万吨乙烯；镇海3300万~3800万吨炼油、180万~220万吨乙烯；上海2600万吨炼油、259万吨乙烯；南京3600万吨炼油、240万吨乙烯。这些新的布局与新的基地的形成，未来五年宁波将成为国内最大、世界前二的炼化一体化基地；这些基地形成以后将对中国石化产业的规模竞争力和炼化一体化水平，以及市场竞争格局都将产生深远的影响。
三是停止地炼进口原油使用权申报。发改委已发出通知，从5月5日起停止接收申报，自2015年2月允许符合条件的企业申报，整整27个月，已有22家地炼企业获得近8000万吨原油配额，还有7家审完待批的额度1530万吨，另有约10家5月4日以前已经上报申请材料的约千万吨额度；无论是企业的数量，还是已批、待批的总额度，已基本解决地炼原料困局，在炼油装置平均产能利用率只有67.6%的状况下，是该考虑是否继续核批的问题。
以上分享的新情况和新动向，希望能给朋友们带来创新与发展的新视角和新思考。