特种聚酰胺通常称特种尼龙，相对于PA6和PA66,特种尼龙的消费量要小得多，主要满足一些特殊场合使用，如耐温、耐油、耐磨、高强度的应用场合。目前特种尼龙的生产技术掌控在少数跨国公司手中，我国尚处于起步阶段。但随着技术突破，以及需求侧的拉动，行业发展将迎来新阶段。
应用前景广阔
特种尼龙分子量相当于普通尼龙的4倍，机械强度是普通尼龙的2倍，既保持了尼龙良好的加工流动性，降低了吸水率，又大大提高了尼龙的耐热性和力学性能，制品尺寸稳定性好；并且具有较好的性价比，是介于普通尼龙和聚醚醚酮（PEEK）等耐高温工程塑料之间的一类高耐热性树脂。特种尼龙制品在汽车发动机周边部件、电路板表面安装技术、航空航天、机械轴承保持架、兵器工业等领域有广泛的应用前景。
特种尼龙品种较多，不同类型、品种的特性不同，用途也有差异。总体来看，长碳链尼龙（一般是指链段中亚甲基长度在10以上的尼龙），除具备一般尼龙的大多通用性能如润滑性、耐磨抗压和易加工性等，还具备韧性和柔软性好、吸水率低、尺寸稳定性好、介电性能优异、耐磨损性能好、密度低等特点。因此，长碳链尼龙是制造汽车油管的理想材料，发达国家60%~70%的长碳链尼龙用于生产汽车软管，如刹车管、输油管、离合器软管等，欧洲的汽车软管70%使用的是尼龙12，美国50%的汽车软管是用尼龙12制成。长碳链尼龙还能用作消音齿轮、轴承、止推垫、抗震件、刮水器等领域。半芳香族尼龙的分子链中既含芳基也含有亚甲基，使其兼具脂肪族聚酰胺和全芳香聚酰胺的特点，既具备优良的力学性能、热性能还能进行常规的熔融挤出和注塑成型，适合在耐高温领域广泛使用。随着近年来汽车工业和电子电气工业的升级发展和环保产业的需求，其市场需求不断增大，应用开发也有了很多的进展。
2018年全球特种尼龙产能约39万吨，生产主要集中在美国、西欧（法国、德国、荷兰、西班牙、瑞士）和日本。主要生产商有Arkema、Ascend、DSM、DuPont、EMS、Evonik、Jarden、Kuraray、Mitsubishi、Monosuisse、Solvay、Sebacic、UBE等公司。目前，全球特种尼龙已工业化的品种包括PA11、PA12、PA610、PA612，另外还有PA1010、PA46、PA7、PA9、PA13，新品种有PA6T、PA9T和特殊PAMXD6（阻隔性树脂）等。各个公司基本上都有自己独特的产品，如DSM（帝斯曼）公司的PA46、DuPont（杜邦）公司的PA6T、Mitsubishi(三菱)公司的PAMXD6,可乐丽公司的PA9T等。
2018年全球特种尼龙消费量约26万吨，预计2023年将增加到35万吨左右，年均增长率约6%。随着汽车的小型化、电子电气设备的高性能化、机械设备轻量化的进程加快，对尼龙的需求将持续增长。特别是尼龙作为结构性材料，对其强度、耐热性、耐寒性等方面提出了较高要求。因此，针对某些应用领域的特殊要求，还可以通过改性提高某些特定性能，来扩大尼龙的应用领域。
我国尚处于起步阶段
特种尼龙的生产技术被少数跨国公司垄断，我国尚处于起步阶段。 据初步统计，2018年，我国特种尼龙（含芳纶）产能约6万吨，产量约1.5万吨，消费量约7.8万吨。目前，我国可少量生产PA1010、PA610、PA11、PA1212、PA612等少数长碳链尼龙品种，但可喜的是近年来半芳香族耐高温尼龙发展较快。
主要品种发展情况如下：
PA1010是我国特有的型号，采用蓖麻油作为原料，先制得癸二酸和癸二胺，再在一定条件下，将两单体制成PA1010盐，经缩聚制得高分子PA1010。PA1010可用于工业丝、民用丝、棒材及工程塑料。PA1010是上海长虹塑料厂于1958年研制成功，1961年由上海赛璐珞化工股份有限公司实现了工业化生产。目前我国PA1010总生产能力约7000吨，但产能较为分散，小规模生产企业多。
郑州大学开展了PA1212的研制工作，并形成自主知识产权。1976年，郑州大学与中国科学院生物研究所合作，采用石蜡油中正构烷烃经过微生物发酵得到长碳链二元酸，经过多年的研究，成功研制出了PA1212并实现产业化。PA1212吸水率在尼龙中最低，尺寸稳定性好，耐油、耐碱且无毒,低温下具有极好的韧性,可代替PA11、PA12。山东广垠新材料有限公司采用郑州大学技术，建成一条年产1万吨的长碳链尼龙生产线,成为国内最大的长碳链尼龙生产基地。
金发科技公司（采用四川大学的技术）于2012年建成1000吨PA10T产能，成为我国首套拥有自主知识产权的半芳香族耐高温尼龙生产装置。2016年3月完成了聚合产能的扩增，已顺利达产，PA10T总产能2万吨。
浙江新和成与浙江大学联合，在耐高温尼龙项目上从工艺、装备取得了突破，已经形成专有技术。浙江新和成计划分期建设1万吨耐高温尼龙（PPA）产能，其中一期1000吨生产线已于2014年12月建成。
“十二五”以来，我国芳纶纤维产业化进展较快，目前已建成几套千吨级对位芳纶产业化装置；间位芳纶的产能也得到大幅提升，其产品质量可与进口产品媲美。目前，国内对位芳纶产能合计约1万吨，产量约1500吨，消费量约1万吨；间位芳纶产能合计约2万吨，产量约9000吨，消费量约1.1万吨。
双轮驱动迎新发展阶段
虽然尼龙是全球最大的工程塑料品种，但在我国，尼龙作为工程塑料使用的数量远低于聚碳酸酯。特种尼龙，如PA1010、PA1012、PA1212、PA11/10T，我国已具有良好的科研基础，但产业化进程缓慢，或规模化生产水平较低，使其应用受到制约。特种尼龙除具备普通尼龙的优点之外，还兼具高柔顺性、低吸水性、耐高温、透明性等独特的性能优势。随着我国经济的发展，尤其是汽车工业升级发展、以及新能源汽车的异军突起，特种尼龙产品将成为工程塑料应用的热点。
为促进产业发展，2018年11月18日，我国“特种尼龙工程塑料产业技术创新战略联盟”成立，涉及长碳链特种尼龙、透明尼龙、高温尼龙、尼龙弹性体等多产品领域。该战略联盟由山东广垠新材料有限公司牵头，联合中国科学院、军事科学院、北京大学、北京化工大学、四川大学、南京大学等高校和科研院所以及行业内优势知名企业组建，对加强工程塑料领域自主创新体系建设具有重要意义。
相信随着技术进步和需求侧的拉动，未来几年我国特种尼龙将进入新的发展阶段。