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布局工程塑料新未来——访宝理塑料中国技术中心所长 孙竑
2025年9期 发行日期:2025-04-29
作者:■ 唐茵

  宝理塑料集团(Polyplastics Group)(以下简称“宝理”)与其母公司大赛路(Daicel)在“CHINAPLAS 2025”上以“共‘塑’可持续未来”为主题,全面展示了汽车(特别是电动车)、高速通信、医疗、食品与饮用水接触材料、3D打印以及可持续发展领域的最新材料开发布局和技术解决方案。展会期间,宝理中国技术中心所长孙竑接受了本刊记者的专访。

聚焦可持续与性能优化

  宝理此次参展带来诸多亮点产品。在电动车与智能驾驶领域,首次展示了搭载集团多个事业部样品的车模型,涵盖与电动车、智能驾驶及安全相关的部件,让观众直观感受其材料在汽车领域的应用与功能。

  在可持续发展方面,去年推出的全新商标“DURACIRCLE?誖”备受瞩目。这一平台整合了物理回收、化学回收、生物基、碳捕捉等循环技术,此次是首次亮相国际橡塑展。

  纤维素增强的聚甲醛(POM)材料是另一大亮点。与玻纤增强POM相比,其密度更低,在达到相同模量的情况下能实现轻量化;且纤维素较软,对POM滑动性损伤小,增强的同时保留了良好的滑动性能,可应用于滑动部件,实现减重或提升滑动性能。宝理通过开发生物质平衡产品(如LAPEROS?誖bG-LCP)、优化生产流程(如南通新工厂的节能举措)及推动循环经济(如DURACON?誖POM短纤维强化级),显著降低了碳足迹。

  生物质平衡产品计划今年中正式推向市场。凭借德国上游单体工厂的ISCC认证,以及日本、中国台湾聚合工厂的ISCC plus认证,宝理的产品将瞄准高端市场,如苹果手机等对低碳材料有需求的产品。

深耕本土,以创新求差异

  据孙竑介绍,宝理在中国南通拥有两家工厂,一个是不断扩产的POM聚合工厂,产能已从6万吨/年提升至9万吨/年,明年还将扩至15万吨/年,成为全球最大的POM聚合工厂;另一个是改性工厂,主要涉及PPS、LCP、PPT等材料的改性。

  面对国内塑料行业产能过剩、竞争激烈的现状,宝理深知成本上难以与本土企业竞争,因此将重点放在保持创新力上。宝理专注于高附加值产品研发,追求差异化竞争,力求领先竞争对手2~3年,以技术优势在市场中立足,秉持“人无我有,人有我优”的宗旨,应对市场挑战。

探寻工程塑料创新机遇

  孙竑认为,当前工程塑料的研发热点主要集中在三个领域:一是电动汽车行业,随着中国电动车及智能驾驶技术领先全球,对工程塑料的需求持续增长;二是可持续低碳材料,这与全球环保趋势相契合,宝理的“DURACIRCLE?誖”平台及生物质平衡产品正是顺应这一趋势的成果;三是中国特有的热门领域——人形机器人和低空经济。为降低成本、提高生产效率和实现轻量化,人形机器人未来会逐渐用高性能工程塑料替代金属部件;低空经济由于对轻量化要求极高,工程塑料将在其中发挥重要作用。“这些领域将是未来3~5年工程塑料的主攻方向,公司也将积极布局,抓住这些新机遇。”孙竑表示。

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